6. Rennen - Spa Francorchamps 14.09.2005

[Panki]

Puh, ist ja anstrengend wie Monaco, nur ohne Leitplanken.

Also mir gings erstmal ewig wie Uli, halbwegs sicher gingen nur 2:10er.

Nach knapp 2 Stunden stehts nun bei 2:07:xx, die aber easy/standfest.
Habe irgendwie noch keinen Plan, wo man anfängt, die Zeiten abzufeilen - sieht aber erstmal nach Eau Rouge aus (irgendwie will das nicht voll gehen ).
Setup (Original Redline-Basic mit weniger Flügel) paßt mir eigentlich sehr gut, um entspannt auf der Strecke zu bleiben.

Ist aber eigentlich noch alles nichts sagend, da ich meist an den letzten Tests (Mo oder Di vor dem Rennen) auf einmal noch Sekunden "finde" -
naja, eigentlich mache ich nichts anders, außer 1-2 longruns zu fahren & irgendwie verstehe ich es oftmals selbst nicht, wieso auf einmal die vorherigen Bestzeiten gleich um Sekunden fallen.

cu

[Uli Pilz-Volmerding]

Holger, vielleicht hilft dir mein (modifiziertes Pit-)Setup weiter, Eau Rouge geht damit voll.
Grüße
Uli

[Panki]

THX,
werde es mal am Samstag testen

[G.Senninha]

Jo, Jungs, wie ich dem Rennleiter schon mitgeteilt habe kann ich in Spa leider nicht Antreten.(muss Urlaub machen)
Ihr müsst euch diesesmal wohl einen anderen zum Überrunden ausgucken.
Hatte ernsthaft schon daran gedacht den ganzen Krempel mitzuschleppen.
Da wo ich hinfahr gibt es zwar www aber nur Wald;Wasser und wilde Ossis , aber kein Tel-Anschluss. Nochdazu in fast Geruchsnähe einer der geilsten (wohl auch teuersten) Rennanlagen Deutschlands.
Kommt noch dazu das nach meinem Windoof Crash bisher nur GPL läuft.
Alles andere wie N03/GTP, GTR ect. ist noch out of Order.

Also viel Spass in den Ardennen.
Hoffe beim nächsten Rennen wieder starten zu können.


Gruß Gerold

[Petra]

boah, Leute, 56 Runden im Real Mode ist `ne Menge Holz ... das sind ja 2 Stunden Rennen allein - das wird ein "Survival of the fittest"
ist das nicht ein wenig happig? Bin gerade das erste mal gefahren im Jaguar, noch kein Setup dafür usw., 2m09.660 war die beste von ungefähr 8 Runden, mehr habe ich noch nicht geübt. Setup stimmt einfach noch nicht, ich traue mich nicht ans Limit damit zu gehen.
Mal den Sauber versuchen ...

hat jemand ein Anfänger-Setup für einen Jaguar? Ich nahm vorhin das "safe" setup von AT, liess sich für mich aber nicht fahren und musste mehr Gewicht nach hinten verteilen und noch so einige Sachen ändern, danach war das übersteuern weniger. Das von Pit für den Sauber habe ich bereits einkassiert, nachher mal versuchen.

[G.Senninha]

Hai Petra

Ich bin zwar kein Setupguru aber ich habe mir eins aus mehreren zusammengeschustert mit dem ich sehr gut in LM zurechtkam.
Damit würde ich es auch in Spa versuchen.

Ich häng es mal zur allgemeinen Belustigung oder auch ernsthaftem Testen hier an.


  lm_at_pit_T60_WB_GS.gtp.sau (Size: 2,82 KB / Downloads: 248)





PS: Wenn es mit dem Anhängen nicht geklappt hat, dann schick ich es auf Anfrage als Bausatz mit dem Paketdienst.

[Pit Koehler]

Ja Petra, da heist es klug und vorausschauend zu fahren. Wie immer bei Langstrecken-Rennen gewinnt der, der am Ende das Ziel sieht
Ich bin mir auch nicht sicher, ob ich alter Sack diesen Marathon durchstehe, aber es wird zumindest versucht!!! Wollen doch mal sehen, ob wir den Jungspunden nicht noch zeigen können, was ein alter ledergegerbter Rennarsch noch absitzen kann

@ Setups
THX an alle, die hier kollegial weiterhelfen! - SUPER!!!

[Stefan Roess]

Hallo zusammen!

Ich ziehe leider meine Meldung zurück, da an dem Mittwoch mit dem GPL 1969er Mod Test-Team Clermont-Ferrand 65 gefahren wird.

Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen. Am liebsten würde ich beides fahren, aber das geht halt leider nicht und da Clermont eine meine Lieblingsstrecken ist....

Hehe, aber so schnell werdet ihr mich NICHT los , beim nächsten mal bin ich gerne wieder mit dabei.
Steht schon fest was als nächstes gefahren werden wird?

Cu
Stefan

[Wolfgang Buthe]

Schade Stefan und Gerold das es nicht klappt !

Den 69 er Mod zu testen ist aber auch eine besondere Versuchung.
Daß Stefan an wichtiger Stelle seines Postings das Wörtchen
"nicht" vergessen hat, wollen wir mal großzügig übersehen !
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so , bin direkt vom Ring nach Spa rüber . Das Ducati-Daimler-Team hatte den C9 schon fertig gemacht und ich durfte schon mal 6 Runden drehen. Ging recht gut, bis auf die Grafik.
Die Leitplanken verursachen mir Augenschmerzen, weil die Längsrillen furchtbar "glibbern".
Ich hatte doch früher mal 'ne andere Version für GTP ???

Jedenfalls hab ich mir ne 2:05,344 eintragen lassen, aber wie da manche Eau Rouge voll nehmen ist mir bisher ein Rätsel.

Muss doch mal Pit 's setup draufschnallen lassen.
Der Kerl ist in GPL immer so sachte, höflich und zurückhaltend dabei;

...und hier lässt er die Sau raus ??

Na warte mein Freund !


Wolfgang.

[Pit Koehler]

Schade Stefan
Aber wat nit geit dat gei nit. Wir sehen uns in Le Mans!
Schau mal hier: http://gtp.rs-legends.de/ Da findest du den Kalender für die Restsaison der GTP-Läufe.

@ Wolfgang
Irgendwo muß ich dir ja mal zeigen, daß ich auch fahren kann - menno