Jeroen Goedhart Wrote:Wolfgang,
hast du deine soundfiles an Vassa geschickt sodass er diese in Rfactor montieren kann?
Ich kann mir vorstellen das du fuer diesen Zweck 3 files genommen hast ( onload, offload und idle ) ?
Der Ferrari klingt schon sehr gut! Sehr interessant das es also kein V12 motor war.
Man kan deutlich hoeren das mehrere soundfiles viel mehr moeglichkeiten bieten als das single file system. Was es jetzt allerdings noch fuer nutzen hat mit GPL ist mir noch ein wenig undeutlich. Allerddings basierst du deine Arbeit auf die Zukunft was heisst das du Rechnung haeltst mit Lee's soundengine?
Derhalben auch Mono?
Der V8 klinkt toll! Aber irgendwie kommt mir vor alsob du langsam von deinem standpunkt abweichst und mehr inboard sound machst anstatt wie vorhinein einen kompromiss darstellen moechtest zwischen in und outboard. Etwas was ich fuer eine sehr gute Entwicklung halte 
ich werde mich mal bemuehen um meine sounds auch mal in mono umzuwandeln. Allerdings bietet das ganze wie du richtig erwaehnst weniger moeglichkeiten, oder muss mann das ganze auf ne andere art editieren.
Wenn du mir jetzt noch admin rechte geben wuerdest dan koennte ich hier noch meine tryouts direkt posten 
. Der Maserati Cooper aus 1966 ist schon so gut wie fertig.
Gruss
Jeroen
Die Hörprobe vom Ferrari1512 ist
kein Multifile Sound sondern
ein file im normalen GPL system !
Ich möchte nicht von meinem Standpunkt abweichen die Sounds sowohl inboard als auch im replay gut klingen zu lassen, aber kennst Du eine vernünftige Aufnahme eines 1,5 Liter V8 aus der Zuschauerperspektive ?. Da halt ich mich lieber an das Material, was zur Verfügung steht und bekomme zumindest inboard ein brauchbares Ergebnis. Wenn ich allerdings den gestern entstandenen Cooper-Climax 16V "geputzt kriege, wird der auch von aussen sehr real klingen.
Du kannst übrigens Deine files hier posten. Das mach ich auch ohne Adminfunktionen einfach als attachment.
Fertige Soundsets muß man allerdings anders präsentieren. Da muß ich mal mit Gernot sprechen was wir da machen !
BTW : Was war eigentlich an dem 66er Cooper-Maserati anders ?
Natürlich kann der 67er sound weiter verbessert werden, aber klingen tuen 66 und 67 gleich !?
Grüße,
Wolfgang.
