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13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
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Wolfgang Buthe Offline
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Post: #1
13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
[Image: gplcover67.jpg]
RaceSimLegends präsentiert:


13. Lauf zur RSL Historic F1 Championship 2007
"Race of Champions" at Kyalami, South Africa
[Image: norisring.JPG]
Meisterschaftslauf für F1-Wagen im 69er-Mod


Training: Montag 25.6.2007 21Uhr
Renntag:27.6.2007
Start 20Min.-Qualifying (!) : 21 Uhr IGOR
Rennrunden: 48
Tankstopps erlaubt
Pace-Lap-Start(!)
Renndirektor: Uwe
ROC Rules
Safe Pitstop Patch n/a atm
Anmeldung bitte in diesem Thread.

Teilnehmerliste Kyalami
FahrerAutoPB
Achim Kraft (GER)
Uwe Herrling (GER)
Jeroen Goedhart (NL)
Stefan Sjöström (SWE)
...
Lotus 49b
McLaren MP7
Ferrari 312b
Brabham BT26
...
1:17.48min
1:15:xxmin
1:15.xxmin
1:14.46min
...


22.06.2007 17:22 PM
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ACHIM KRAFT Offline
Factory Driver
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Post: #2
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hallo !

DABEI !

Fahrer: ACHIM KRAFT69
Auto: Lotus 49b
Zeit: kommt noch ....

Grüße

Achim

P.S.: Beim Save-Pit-Stop-Patch ist die Beschriftung auf Norisring. Ist da der "richtige" Patch verlinkt ?

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24.06.2007 19:54 PM
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Uwe Herrling Offline
Moderator
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Post: #3
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hoppla - völlig vergessen. Diese vielen Hochzeiten immer...
Bin natürlich dabei, so als RD... Big Grin

Muss mal sehen, ob ich noch einen Safe Pitstop Patch für Kyalami habe - damit gibts dort glaub ich immer Probleme wg. der unterschiedlichen Streckenversionen, die im Umlauf sind (mit/ohne Boxenmauer). Zur Not fahren wir ohne, muss man sich halt im Bereich der Box immer schön links halten...

Grüße
Uwe
24.06.2007 22:52 PM
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Jeroen Goedhart Offline
Factory Driver
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Post: #4
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
bin dabei im ferrari mit ner 1.16.30

Gruss

Jeroen
24.06.2007 23:08 PM
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ACHIM KRAFT Offline
Factory Driver
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Post: #5
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hallo Uwe !

Ich melde mal eine 1:18.xxx aus dem Gedächtnis. zwinker
Nachdem jetzt die Part3-Variante für die 69er draussen ist, sollte da noch einiges mit Windschatten gehen. Mal sehen wie es heute im Trainingsrennen so geht. Danach kann ich etwas präzisere Zeiten angeben.

Ich schaue mal auf meiner Festplatte nach ob ich schon einen Save-Pit-Stop-Patch für Kaylami (die Variante mit der Boxenabgrenzung per Leitplanke) habe. Sollte das der Fall sein, kann ich ihn gerne heute noch vor dem Training hier für die Allgemeinheit hochladen.

Grüße

Achim

EDIT: Nö, kein Pit-Stop-Patch gefunden. Dann wird es wohl ohne gehen müssen. Traurig

EDIT2: Noch eine 1:17.48 gefahren.

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(This post was last modified: 25.06.2007 22:07 PM by ACHIM KRAFT.)
25.06.2007 07:39 AM
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Stefan_S Offline
Rookie Driver
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Post: #6
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hi!
I will join the Kya race but I have no time yet in the Brab so I must do some practice today:)
25.06.2007 23:19 PM
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Jeroen Goedhart Offline
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Post: #7
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Uwe,

wir beide fuhren 1.15xx nicht 1.14.xxx Rofl2
26.06.2007 08:19 AM
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ACHIM KRAFT Offline
Factory Driver
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Post: #8
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hallo Uwe, hallo Jeroen !

Was nicht ist, kann ja noch werden.supi
Ich "fürchte" da das Schlimmste. harhar

Grüße

Achim

P.S.: Ich rechne in Kyalami nach der Hälfte des Rennens (sollte ich so lange überleben) mit den ersten Überrundungen.shy

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26.06.2007 09:19 AM
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Uwe Herrling Offline
Moderator
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Post: #9
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Jeroen Goedhart Wrote:Uwe,

wir beide fuhren 1.15xx nicht 1.14.xxx Rofl2

Ach, du nicht? Rofl2

Wie Achim schon sagte: Eine Frage der Zeit zwinker smile

Grüße
Uwe

EDIT: Mist - ich auch nicht: Meine 1:14er Zeit auf GPL Rank war von vor einem Jahr - werde ich alt? Habs nochmal korrigiert, soll ja alles ordentlich bleiben. Big Grin
26.06.2007 10:18 AM
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Frank Müller Offline
GTP Moderator
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Reputation: 0
Post: #10
RE: 13. Lauf RSL Historic F1 Championship at Kyalami
Hallo Freunde,

mir reichts nicht mitzufahren, diesen Mittwoch hab ich keine Zeit. Heul2

Frank
26.06.2007 16:57 PM
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