<![CDATA[RaceSimLegends.eu - Funraces @ RaceSimLegends]]> http://www.racesimlegends.eu/board/ Wed, 13 May 2026 16:27:01 +0000 MyBB <![CDATA[1st Official P&G Funrace @ RSL]]> http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=1115 Wed, 04 Feb 2009 23:04:35 +0100 http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=1115 RaceSimLegends presents:

1st Official P&G Funrace

[Image: sandown_p&g.jpg]

Welcome drivers!

After a few weeks of preparing and testing we decided to go for the real deal and host a funrace. Power&Glory is one of the best mods (if not the best) for GTR2 and great fun to drive. But be prepared, many of these cars boast more muscle than their tires and brakes were made to handle!
We expect tight and fair battles on the track. Respect your competitors to make it a fun experience for everyone involved!

Race facts:
Date:
Time:
Sim/Mod:
Track:
Cars:
Server:


Practice:
Qualifying:
Warmup:
Race:
Start time:
Start type:
Pitstops:
Weather:		02/07/2009
21:00 CET
GTR2/Power&Glory 2.0
Sandown Raceway
Group 3/5 mixed
RaceSimLegends.eu P&G TP via GTR2 Lobby (TP=on)

20 minutes
15 minutes
10 minutes
15 laps
14:00
rolling after pace lap
1x mandatory btw. laps 5 and 10
changeable
Results | Gallery

]]> RaceSimLegends presents:

1st Official P&G Funrace

[Image: sandown_p&g.jpg]

Welcome drivers!

After a few weeks of preparing and testing we decided to go for the real deal and host a funrace. Power&Glory is one of the best mods (if not the best) for GTR2 and great fun to drive. But be prepared, many of these cars boast more muscle than their tires and brakes were made to handle!
We expect tight and fair battles on the track. Respect your competitors to make it a fun experience for everyone involved!

Race facts:
Date:
Time:
Sim/Mod:
Track:
Cars:
Server:


Practice:
Qualifying:
Warmup:
Race:
Start time:
Start type:
Pitstops:
Weather:		02/07/2009
21:00 CET
GTR2/Power&Glory 2.0
Sandown Raceway
Group 3/5 mixed
RaceSimLegends.eu P&G TP via GTR2 Lobby (TP=on)

20 minutes
15 minutes
10 minutes
15 laps
14:00
rolling after pace lap
1x mandatory btw. laps 5 and 10
changeable
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]]> <![CDATA[The Very Last Race 2007]]> http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=1030 Sat, 29 Dec 2007 18:05:35 +0100 http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=1030
Here's your chance to conclude 2007 on a fast note:

[Image: Adelaide.jpg]

Our "Very Last Race of 2007"
What do you need to join the fun? Time info
  • Date: Sunday, 12/30/2007
  • Time: 8:00 pm CET
Race / Server info
  • Track : Adelaide 24H
  • Practice: 20 min
  • Qualifying: 15 min
  • Warmup: 10 min
  • Race: 20 laps
  • Start time: 15:00 (this means daytime ;))
  • Start type: rolling
  • Pitstops: 1x obligatory
  • Weather: changeable(!)
  • Connection: through GTR2 Multiplayer lobby (Server name: RaceSimLegends.eu Stang) - no password!
Few more remarks:
Avoid to jump the car over the first chicane at all cost! If you hit the ground nose-first, for some reason the car gets stuck in the track surface and a bad rollover is the result. We still have to check if that's a car or track-related issue.
This is a funrace over 20 laps, and although the cars can take quite a beating, they don't like to be run head-first into a wall. This will make the engine quit rather easily. So be careful, the race will not be decided in the first corners, and remember - this is supposed to be fun!
The server is running in training mode (P60, Q15, R6L) till tomorrow.]]>
Here's your chance to conclude 2007 on a fast note:

[Image: Adelaide.jpg]

Our "Very Last Race of 2007"
What do you need to join the fun? Time info
  • Date: Sunday, 12/30/2007
  • Time: 8:00 pm CET
Race / Server info
  • Track : Adelaide 24H
  • Practice: 20 min
  • Qualifying: 15 min
  • Warmup: 10 min
  • Race: 20 laps
  • Start time: 15:00 (this means daytime ;))
  • Start type: rolling
  • Pitstops: 1x obligatory
  • Weather: changeable(!)
  • Connection: through GTR2 Multiplayer lobby (Server name: RaceSimLegends.eu Stang) - no password!
Few more remarks:
Avoid to jump the car over the first chicane at all cost! If you hit the ground nose-first, for some reason the car gets stuck in the track surface and a bad rollover is the result. We still have to check if that's a car or track-related issue.
This is a funrace over 20 laps, and although the cars can take quite a beating, they don't like to be run head-first into a wall. This will make the engine quit rather easily. So be careful, the race will not be decided in the first corners, and remember - this is supposed to be fun!
The server is running in training mode (P60, Q15, R6L) till tomorrow.]]> <![CDATA[500km GTP Endurance Funrace - N?rburgring Nordschleife]]> http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=535 Tue, 15 Aug 2006 16:17:42 +0200 http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=535 RaceSimLegends presents
GTP Endurance Funrace 2006
at
N?rburgring Nordschleife

[Image: nurfun.jpg]

During our summer break we like to do some racing just for fun. This time we had something special in mind, though. We asked our members on which track they would like to do a real long-run, and they clearly voted in favour of the Ring. Driving a GTP car around this track for almost three hours has to be the ultimate challenge for any serious racer. So if you like to join us simply put a post in this thread, pick an available number and tell us what car you're gonna use. If you like to send us your individually painted GTP car you can use our contact address at the bottom of the forum. We also need your email address to inform you about our server IP and password.
Track download
Note: We are hosting this track for your convenience to make sure everyone has the correct version installed. We changed a few things to fit our needs (race length, pit area), everything else remained as intended by its original creators. Simply unrar the archive into your trackD folder (save your existing nurby folder first if you want to keep it...).

Race Facts
  • Race length: 23 laps (500km)
  • Race day: Sunday, August 20th 2006, 18:00 CET (GMT -1, ET -6)
  • Pitroad speed: 40mph
  • Wheather: constant, 70?F clear
  • Flags: black only
  • Pitstop frequency: 1x
  • Damage model: moderate
Scoring
Position: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 points
Consistency: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 points (as determined by N2k3 RA)
Points are added for the final result, with position being the deciding factor in case of a tie. Drivers with less than 18 completed laps get only half the points for consistency, with less than 13 laps there will only be points awarded for position.

Time schedule
  • 18:00 - 20 min free practice
  • Qualifying
  • 10 min Warmup
  • Race
Few more notes
  • Pit exit is on the straight after the S?dkehre (where the grass ends). Entering the race track before that point will result in a 20s time penalty added after the race.
  • Through the first corners after the start/finish straight the track is very narrow. Keep in mind that this race will definitely not be decided right after the start!
  • If you had to leave the track and rejoin, be very careful and watch for traffic. You can't make up a whole lot of time with a damaged car.
  • Mailed car files should not exceed 1MB in size.
  • We will provide the server replay and race analysis (N2k3 RA) right here after the race.
    Driver list
  1. Gernot Menzel - #11 Jaguar
  2. Uli Pilz-Volmerding - #23 Sauber-Porsche
  3. Uwe Herrling - #42 Jaguar
  4. Wolfgang Buthe - #10 Sauber
  5. Thomas Heinemann - #65 Sauber
  6. Roland Linder - #62 Sauber
  7. Stefan Roess - #4 Sauber
  8. Esben Tipple - #86 Toyota-Porsche
  9. Markus Schreiner - #02 Toyota-Porsche
  10. Spasm - #99 Mazda
  11. Rog?rio Matos - #18 Mazda
  12. Alexandre Dion?sio - #xx Toyota
  13. Gerold Senninha - #64 Sauber
  14. ...
server replay - gone

RA Report

Final result
  1. 25+20=45 Wolfgang Buthe
  2. 20+25=45 Uli Pilz-Volmerding
  3. 17+17=34 Uwe Herrling
  4. 15+15=30 Markus Schreiner
  5. 14+ 7=21 Stefan Roess
  6. 13+ 0=13 Gerold Senninha
  7. 12+ 0=12 Alexandre Dion?sio
  8. 11+ 0=11 Roland Linder
  9. 10+ 0=10 Rolf Marggi

]]> RaceSimLegends presents
GTP Endurance Funrace 2006
at
N?rburgring Nordschleife

[Image: nurfun.jpg]

During our summer break we like to do some racing just for fun. This time we had something special in mind, though. We asked our members on which track they would like to do a real long-run, and they clearly voted in favour of the Ring. Driving a GTP car around this track for almost three hours has to be the ultimate challenge for any serious racer. So if you like to join us simply put a post in this thread, pick an available number and tell us what car you're gonna use. If you like to send us your individually painted GTP car you can use our contact address at the bottom of the forum. We also need your email address to inform you about our server IP and password.
Track download
Note: We are hosting this track for your convenience to make sure everyone has the correct version installed. We changed a few things to fit our needs (race length, pit area), everything else remained as intended by its original creators. Simply unrar the archive into your trackD folder (save your existing nurby folder first if you want to keep it...).

Race Facts
  • Race length: 23 laps (500km)
  • Race day: Sunday, August 20th 2006, 18:00 CET (GMT -1, ET -6)
  • Pitroad speed: 40mph
  • Wheather: constant, 70?F clear
  • Flags: black only
  • Pitstop frequency: 1x
  • Damage model: moderate
Scoring
Position: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 points
Consistency: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 points (as determined by N2k3 RA)
Points are added for the final result, with position being the deciding factor in case of a tie. Drivers with less than 18 completed laps get only half the points for consistency, with less than 13 laps there will only be points awarded for position.

Time schedule
  • 18:00 - 20 min free practice
  • Qualifying
  • 10 min Warmup
  • Race
Few more notes
  • Pit exit is on the straight after the S?dkehre (where the grass ends). Entering the race track before that point will result in a 20s time penalty added after the race.
  • Through the first corners after the start/finish straight the track is very narrow. Keep in mind that this race will definitely not be decided right after the start!
  • If you had to leave the track and rejoin, be very careful and watch for traffic. You can't make up a whole lot of time with a damaged car.
  • Mailed car files should not exceed 1MB in size.
  • We will provide the server replay and race analysis (N2k3 RA) right here after the race.
    Driver list
  1. Gernot Menzel - #11 Jaguar
  2. Uli Pilz-Volmerding - #23 Sauber-Porsche
  3. Uwe Herrling - #42 Jaguar
  4. Wolfgang Buthe - #10 Sauber
  5. Thomas Heinemann - #65 Sauber
  6. Roland Linder - #62 Sauber
  7. Stefan Roess - #4 Sauber
  8. Esben Tipple - #86 Toyota-Porsche
  9. Markus Schreiner - #02 Toyota-Porsche
  10. Spasm - #99 Mazda
  11. Rog?rio Matos - #18 Mazda
  12. Alexandre Dion?sio - #xx Toyota
  13. Gerold Senninha - #64 Sauber
  14. ...
server replay - gone

RA Report

Final result
  1. 25+20=45 Wolfgang Buthe
  2. 20+25=45 Uli Pilz-Volmerding
  3. 17+17=34 Uwe Herrling
  4. 15+15=30 Markus Schreiner
  5. 14+ 7=21 Stefan Roess
  6. 13+ 0=13 Gerold Senninha
  7. 12+ 0=12 Alexandre Dion?sio
  8. 11+ 0=11 Roland Linder
  9. 10+ 0=10 Rolf Marggi

]]> <![CDATA[Einweihungsrennen in Le Mans]]> http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=515 Wed, 27 Jul 2005 22:06:26 +0200 http://www.racesimlegends.eu/board/showthread.php?tid=515 Eigentlich sollte dieses Rennen zuerst unter anderen Bedingungen stattfinden, wie einige bestimmt wissen. Nun wird es zum Einweihungsrennen f?r diese neue Seite, die ein Treffpunkt f?r alle sein soll, die besonders authentische Rennsimulationen sch?tzen, welche die Atmosph?re der realen Rennstrecken und -serien auf den heimischen PC-Monitor transportieren. Seid also alle herzlich eingeladen zum
1. GTP-Endurance-Funrace 2005
in
Le Mans
Der Kurs in der Sarthe als Langstreckenklassiker eignet sich daf?r hervorragend, ich denke, ihr werdet mir da zustimmen.
Dazu gibt es ein paar veranstaltungstechnische Gimmicks, wie z.B. die "6-Minuten-pro-Teilnehmer-Regel", die besagt, dass pro gemeldeten Teilnehmer die Rennzeit um sechs Minuten verl?ngert wird, nat?rlich in Runden umgerechnet. Damit k?men wir bei zehn Teilnehmern auf eine Renndauer von ca. einer Stunde, bei 20 Fahrern w?ren's schon zwei, also schon nix mehr f?r Weicheier.:zwinker: Auch bei der Wertung haben wir uns etwas Besonderes ?berlegt, der Erste im Ziel muss also nicht zwangsl?ufig auch der Erste in der Gesamtwertung sein. Weitere Details siehe Race Facts.

Nun die Frage an euch: Wie sieht's aus? Ob das Ganze ?berhaupt stattfindet, h?ngt nat?rlich auch ein wenig vom allgemeinen Zuspruch ab. Inzwischen konnten wir uns auf einen Termin einigen (siehe Race Facts), ein paar Fahrer k?nnten wir aber schon noch gebrauchen, schlie?lich hei?t es "Endurance" und nicht "Sprint" ;) .
Meldet euch bitte mit Auto und Startnummer in diesem Thread an; falls ihr eure Trainingszeit zum Vergleich angeben wollt, k?nnt ihr das gern auch noch nachtr?glich tun.
Ich hoffe, wir sehen uns in Le Mans!


Can


Race Facts
Strecke: Le Mans 2004 (Download...)
Termine:
Offizielles Training: Montag, 22.08.2005, ab 20.30 Uhr
Rennen: Mittwoch, 24.08.2005, ab 20.45 Uhr (Quali gegen 21.05 Uhr)
Derzeitige Renndauer: 1 Stunde 30 Minuten (Referenzzeit: 3:35min/Runde)
Wertung:
Platzierung: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 Punkte
Consistency: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 Punkte
Voraussetzung f?r die Vergabe von Punkten ist das Absolvieren von 75 Prozent der Renndistanz von momentan 25 Runden (19 Runden). F?r die Consistency-Wertung wird die entsprechende Tabelle aus dem RA-herangezogen. Am Ende werden die Punkte beider Wertungen addiert und es ergibt sich die endg?ltige Platzierung, die dann hier ver?ffentlicht wird. Bei Punktgleichstand entscheidet die bessere Platzierung.]]> Eigentlich sollte dieses Rennen zuerst unter anderen Bedingungen stattfinden, wie einige bestimmt wissen. Nun wird es zum Einweihungsrennen f?r diese neue Seite, die ein Treffpunkt f?r alle sein soll, die besonders authentische Rennsimulationen sch?tzen, welche die Atmosph?re der realen Rennstrecken und -serien auf den heimischen PC-Monitor transportieren. Seid also alle herzlich eingeladen zum
1. GTP-Endurance-Funrace 2005
in
Le Mans
Der Kurs in der Sarthe als Langstreckenklassiker eignet sich daf?r hervorragend, ich denke, ihr werdet mir da zustimmen.
Dazu gibt es ein paar veranstaltungstechnische Gimmicks, wie z.B. die "6-Minuten-pro-Teilnehmer-Regel", die besagt, dass pro gemeldeten Teilnehmer die Rennzeit um sechs Minuten verl?ngert wird, nat?rlich in Runden umgerechnet. Damit k?men wir bei zehn Teilnehmern auf eine Renndauer von ca. einer Stunde, bei 20 Fahrern w?ren's schon zwei, also schon nix mehr f?r Weicheier.:zwinker: Auch bei der Wertung haben wir uns etwas Besonderes ?berlegt, der Erste im Ziel muss also nicht zwangsl?ufig auch der Erste in der Gesamtwertung sein. Weitere Details siehe Race Facts.

Nun die Frage an euch: Wie sieht's aus? Ob das Ganze ?berhaupt stattfindet, h?ngt nat?rlich auch ein wenig vom allgemeinen Zuspruch ab. Inzwischen konnten wir uns auf einen Termin einigen (siehe Race Facts), ein paar Fahrer k?nnten wir aber schon noch gebrauchen, schlie?lich hei?t es "Endurance" und nicht "Sprint" ;) .
Meldet euch bitte mit Auto und Startnummer in diesem Thread an; falls ihr eure Trainingszeit zum Vergleich angeben wollt, k?nnt ihr das gern auch noch nachtr?glich tun.
Ich hoffe, wir sehen uns in Le Mans!


Can


Race Facts
Strecke: Le Mans 2004 (Download...)
Termine:
Offizielles Training: Montag, 22.08.2005, ab 20.30 Uhr
Rennen: Mittwoch, 24.08.2005, ab 20.45 Uhr (Quali gegen 21.05 Uhr)
Derzeitige Renndauer: 1 Stunde 30 Minuten (Referenzzeit: 3:35min/Runde)
Wertung:
Platzierung: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 Punkte
Consistency: 25-20-17-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 Punkte
Voraussetzung f?r die Vergabe von Punkten ist das Absolvieren von 75 Prozent der Renndistanz von momentan 25 Runden (19 Runden). F?r die Consistency-Wertung wird die entsprechende Tabelle aus dem RA-herangezogen. Am Ende werden die Punkte beider Wertungen addiert und es ergibt sich die endg?ltige Platzierung, die dann hier ver?ffentlicht wird. Bei Punktgleichstand entscheidet die bessere Platzierung.]]>