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Pressekonferenz und Fahrerinterviews - Le Mans 400 - Canadien - 08.10.2006 11:16 AM RSL GTP Endurance Championship 2006 Le Mans 400 Beim eigentlichen Saisonh?hepunkt in Le Mans stellte sich leider nur ein arg dezimiertes Fahrerfeld dem Starter. Dazu verlor das Rennen in der Anfangsphase durch Unf?lle und technische Probleme weiter an Spannung. Die Ausdauerkomponente dieser Rennserie stand danach also eindeutig im Vordergrund. Wie die einzelnen Fahrer ihre Probleme gemeistert haben (oder auch nicht), ist hier zusammengefasst... Ergebnisse | Server-Replay RE: Pressekonferenz und Fahrerinterviews - Le Mans 400 - Canadien - 08.10.2006 16:43 PM Vom Zweitplatzierten war folgendes Statement zu erhalten: Was ?berwiegt, Entt?uschung oder Zufriedenheit, am Ende noch den zweiten Platz erreicht zu haben? Nat?rlich war's im ersten Moment ?rgerlich, gleich in der ersten Runde auf die Art um fast alle Siegchancen gebracht zu werden. Unser Auto schien deutlich besser zu laufen als die der Konkurrenz. Irgendwie habe ich an der Kurve nach der Mulsanne kein Gl?ck, da bin ich in einem anderen Rennen schon mal von einem ?berrundeten abgeschossen worden. Aber ich habe mir die TV-Aufnahmen schon angesehen: Roland hat auf jeden Fall versucht, den Kontakt zu vermeiden, hat sich aber zu meinem Pech f?r die falsche Seite entschieden. Ich selbst konnte in der Situation auch nicht mehr reagieren, denn der Sauber kam aus der Tiefe des Raumes angeschossen, wie es ein bekannter TV-Kommentator immer so treffend beschreibt. Da mein Auto nach dem Crash auf der Seite lag, blieb mir nichts anderes ?brig, als mich in die Box schleppen zu lassen. In diesen sieben Minuten handelte ich mir eine Runde R?ckstand ein. Nach der f?lligen Reparatur lag das Auto zwar ordentlich, aber es fehlten 25 mph Topspeed. Als mir von der Box die erste Rundenzeit ins Cockpit gefunkt wurde, dachte ich sogar kurz an Aufgabe: Mit knappen 3:44er Zeiten hatte ich dann doch nicht gerechnet. Aber so ganz ohne Kampf wollte ich das Rennen nicht beenden. Stattdessen tastete ich mich an neue Bremspunkte heran und konnte so gegen Ende noch zweimal die 3:40 knacken. Durch die technischen Probleme bei Gerold und den Ausfall von Stefan sprang zum Schluss sogar noch der zweite Platz heraus, in der Gesamtabrechnung m?sste ich sogar gleichauf mit dem Sieger sein. Von daher haben wir fast das Optimum herausgeholt, deshalb ?berwiegt nun die Zufriedenheit. Man konnte sehen, dass Sie in den kurvenreichen Passagen am Limit unterwegs waren, trotzdem konnten Sie die Rundenzeiten recht konstant halten... Ja, ich hatte schnell wieder einen guten Rhythmus. Ich bin sogar der Ansicht, dass dies eins der besten Rennen war, die ich je gefahren bin. Denn bis auf einen kleinen Ausflug ins Kiesbett in der 27. Runde im Geschl?ngel nach der Porsche Kurve, als ich kurz das Heck verloren habe, war ich recht konstant unterwegs. Im Grunde war's ein Qualifying ?ber 30 Runden, auch wenn das die Zeiten nicht zeigen. Mehr gab das Auto einfach nicht mehr her. Bis auf den Unfall am Anfang und seine Folgen lief also letztlich alles nach Plan bei Ihnen? Nicht ganz. Nach dem ersten Reparaturstopp konnte ich unerwartet lange fahren, bis der Sprit zur Neige ging und ich schlie?lich zu Beginn der 17. Runde an die Box musste. Nun ging ich davon aus, das Rennen ohne weiteren Stopp zu Ende fahren und so wenigstens etwas Zeit wieder gutmachen zu k?nnen. Leider rief mich die Crew am Ende der 28. Runde noch einmal zu einem Splash & Dash, womit wir eigentlich nicht mehr gerechnet hatten. Ob nun ein Rechenfehler oder doch ein technisches Problem vorlag, das zu einem h?heren Verbrauch gef?hrt hat, m?ssen wir erst noch pr?fen. Wie bewerten Sie die geringe Beteiligung in Le Mans? Ich finde es schade f?r Fahrer und Zuschauer, dass beim Saisonh?hepunkt so wenig Autos am Start waren. Manchmal gehen halt andere Sachen vor. Ich hoffe aber, dass es bei den letzten beiden Saisonrennen wieder besser aussieht. Apropos n?chstes Saisonrennen, werden wir Sie in ?sterreich sehen? Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen, sonntags ist es bei mir oft problematisch. Ich werde jedenfalls alles versuchen... Vielen Dank f?r das Gespr?ch! Nix zu danken, bis bald! Can:zwinker: RE: Pressekonferenz und Fahrerinterviews - Le Mans 400 - Thomas Heinemann - 08.10.2006 17:31 PM Aus Olsberger Journal vom 8.10.06: Beim gestrigen Rennen in Le Mans vermissten wir unseren Lokalfahrer Thomas Heinemann. Wie Heinemann:anbeten: uns besch?mt mitteilte hatte er den Termin verwechselt und dies erst bei seiner Anreise am Sonntag bemerkt. Er m?chte sich hiermit bei seinen Fans und seinen Konkurrenten in aller Form entschuldigen und will in Zukunft seine Terminplanung besser organisieren. Herr Heinemann:donot: wir hoffen es kommt nicht mehr vor. (Die Red.) :anbeten::donot: