Uwe Herrling Wrote:Nein nein,
ich hatte nicht angenommen, dass Stefans Motor hochgegangen war (er hat wohl aus Versehen Shift-R gedr?ckt), sondern meinte deine Regelauslegung: Die w?re absolut korrekt, so wie ich die Regeln kenne: Shift-R am Start wegen hochgegangenem Motor w?re tats?chlich nicht erlaubt :smile:
Gr??e
Uwe
Haaalllllooooo,
der Start shiftR soll a l l e Fahrer ins Rennen bringen.
Er darf aus jedem Grund genutzt werden. Also auch wegen geplatztem Motor.
Auszug aus den Regeln:
Start-Shift-R : Wer in der Pacelap oder ersten Rennrunde
(= Runde 2 ) havariert oder einen Motorplatzer hat, darf den Start-Shift-R nutzen und beh?lt seinen shift R Joker f?r das Rennen.
Bei Einsatz des Start-Shift_R mu? eine "Stop-and-Go" Strafe an dem Boxenschild erfolgen.
Im ?brigen tendiere ich zu der ?berzeugung, dass der Lauf voll gewertet wird.
M.M. ist Mario der verdiente, wenn auch gl?ckliche Sieger.
Die Freeze Probleme waren kurz vor dem Start des Rennens bekannt und wir mussten entweder das Rennen canceln , oder mit allen Unw?gsamkeiten werten. Allein die Tatsache , dass Mario und andere tapfer weiter gefahren sind, was nicht unbedingt ein Zuckerschlecken war, sondern eine sportliche Leistung, verdient volle Punktzahl und Anerkennung.
Wer sp?ter den Freeze hatte, hatte technisch mehr Gl?ck. Und wer kein Gl?ck hatte muss sich dem v?llig normalen
Rennfahrerschicksal beugen.
Das ist jetzt erst mal meine Meinung als RSL Mitglied. Wer da widersprechen m?chte , soll dies tun und am Schluss ziehen wir die Standpunkte zusammen und entscheiden was als Wertung oder Nichtwertung herauskommt.
Donalds R?ckzug bedaure ich , aber die T?r bei RSL steht Dir immer offen.
Ich bitte aber darum hier nicht ?ffentlich einem Fahrer die Eignung f?r Rennteilnahmen abzusprechen. Stefan Sj?str?m hat oft genug unter Beweis gestellt, dass er einer der besten und fairsten Fahrer weltweit ist. Das macht ihn a priori nicht fehlerfrei aber:
Wenn ein Verhalten im Rennen kritisch gesehen wird, sollte man Protest einlegen und die Sache vern?nftig pr?fen lassen.
Die Wahrnehmung von Vorg?ngen in einem Rennen l?sst zun?chst einmal immer Interpretationsspielraum. Deshalb sollten solch harsche Abwertungen von Fahrern unterbleiben.
Darum bitte ich zuk?nftig nachdr?cklich.
Wolfgang.
