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Press conference & driver interviews - Mosport
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Frank M?ller Offline
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Post: #1
Press conference & driver interviews - Mosport
RSL American Le Mans Series 2007
Mosport

A small grid of only 4 cars went on a distance of 51 laps around the Mosport circuit, but not everyone made it to the finish line. Maybe the participating drivers can shed some light on incidents that occurred during the race right here...

Results | Server-Replay

Frank
13.09.2007 20:34 PM
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Jeroen Goedhart Offline
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Post: #2
RE: Press conference & driver interviews - Mosport
Erst mal herzlichen gleuckwunsch zum wolfgang der echt eine spitzenleistung vollbracht hat.
Er war wieder einmal der meist konstante fahrer.


Mein rennen an sich nicht sehr interessant von den Kaempfen auf der strecke.
Anfangs konnte ich sehr gut mithalten.
Das training verlief auch besser seitdem ich umgestiegen war auf dem Mazda. Es ist fast unglaublich wieviel schneller der kurvengeschwindigkeiten aufbauen kann.
Meine PB hat sich dann auch um mehr als eine sekunde verbessert im mazda.

Das rennen fing gut an. Erst im qualfying Uwe geschlagen und sehr knapp an Wolfgangs zeit gekommen.
Leider reichte es nicht aus fuer P1.
Ich lag auf P2 bis auf der engen Hairpin. Wolfgang fuhr ins gras, und ich konnte bequem die fuehrung uebernemen. In der 2en Runde erwischt es mich und ich fahr ins gras. Allerdings kann ich meinen weg weiter verfolgen mit einem Rueckstand von ca. 8 sec.
Frank hatte anfangs einen ordentlichen zahn drauf der auf P1 fuhr vor Wolfgang. Somit konnte ich wieder anschliessen innerhalb einigen runden.

Da ich von der fuel konsumption abhaengig war musste ich um einiges frueher pitten als der wolfgang. Leider fuhr ich auch noch zu schnell in der pits und musste die pits nocheinmal besuchen. Waehrend enem dreher habe ich die tastatur angeruehrt und waren ploetzlich mein speedo und gang indikator futsch. Somit wusste ich nicht wie schnell ich fahren musste in der pits.


Ich kam zwar wieder naeher an wolfgang, musste aber noch einmal in die pits wegen fuel.
Am ende des rennens probierte wolfgang mich noch zu ueberrunden , aber ich hatte mir vorgenommen das das nicht passiert. Von daher meine schnellste runde in den letzten laps.

Mal sehen was das naechste rennen bringt. Dieses mal mit einer besseren strategie.

Schade das Uwe und Frank sich nicht wirklich ins Rennen einmischen konnten. Von den Zeiten her haette es ein super rennen werden koennen.
14.09.2007 14:39 PM
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Frank M?ller Offline
GTP Moderator
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Post: #3
RE: Press conference & driver interviews - Mosport
Etwas kurz war das Rennen f?r mich schon :muffel:
Nachdem Uwe sich im Quali verwacht hatte, war ich ?berraschend auf Platz 3 des etwas d?nnen Feldes.
Im Rennen war Jeoren kurz abseits der Strecke und danach Wolfgang auch und ich war in F?hrung! Und das als Fahrer, der mit M?he niedrige 1:06'er Zeiten fahren kann.
Wolfgang hat mich aber recht schnell aufgeschnupft, als ich auch mal neben der Strecke war.

Jeoren hat auch immer weiter aufgeholt. Es w?re eine Frage der
Zeit gewesen, da? er mich eingeholt h?tte, wenn nicht . . . .

In Runde 12 von 51 hab ich mich damit besch?ftigt den Spritverbrauch zu analysieren, sprich ich habe auf der Tastatur rumgetippt um zwischen Abst?nden, Reifentemperatur, -abnutzung und Spritvoraussage umzuschalten. Das hat mir (interessanterweise recht genau um 22 Uhr :zwinker:) Konzentration geraubt, die ich im Nachhinein gesehen bitter n?tig gehabt h?tte :?rks:
Einschlag, Motor aus :kopfsch?ttel:
Der Abschleppwagen hat mich erst mal 40 Sekunden geraubt nur um dann die lapidare Meldung zu h?ren: "We can not fix this damage!" :out:
Immerhin habe ich mir dann das Rennen in aller Ruhe aus der Zuschauersicht anschauen k?nnen:
Jeorens Fahrstil war schon atemberaubend! Wolfgang hat seine Runden wie ein Uhrwerk gedreht und Uwe hat irgendwie wieder Pech mit der Technik gehabt.

Schade, da? nur zwei Fahrzeuge ins Ziel kamen, aber wir lassen diese Rennserie nicht sterben!!!!:supi:

Vielen Dank Freunde, es hat Spa? gemacht :supi::supi::supi:

Frank
16.09.2007 15:49 PM
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Uwe Herrling Offline
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Post: #4
RE: Press conference & driver interviews - Mosport
Jepp,
den Spruch "Sorry, but we cant fix this" hat mir mein Spotter auch erz?hlt, nachdem mir der Motor kurz vor der ekligen engen Doppelrechts (ihr wisst schon) ohne Vorwarnung hochgegangen war.

Vorangegangen waren dem aber reichlich Ausfl?ge, vielleicht habe ich mir dabei meinen K?hler kaputtgefahren...?. Ich war leider nicht voll konzentriert, zu viel um die Ohren im Moment. Eine Stunde sp?ter gings dann ja pl?tzlich wieder... :zwinker: :harhar:

Habe mir nach dem Aus noch euer (d.h. Jeroens und Wolfgangs) Rennen angeguckt und Spa? gehabt dabei!

Schade dass das Feld so klein war, aber es ist eine phantastische Sim, ich bleibe bei der Stange... :smile: :supi:

Gr??e
Uwe
16.09.2007 16:05 PM
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Jeroen Goedhart Offline
Factory Driver
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Post: #5
RE:??Press conference & driver interviews - Mosport
Frank M?ller Wrote:Jeorens Fahrstil war schon atemberaubend!


erklaer dich mal :zwinker:

ich hab halt nur versucht den Wolfgang rein zu angeln. Hat aber leider nicht geklappt :anbeten:
16.09.2007 16:13 PM
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Frank M?ller Offline
GTP Moderator
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Post: #6
RE: ??Press conference & driver interviews - Mosport
Jeroen Goedhart Wrote:
Frank M?ller Wrote:Jeorens Fahrstil war schon atemberaubend!


erklaer dich mal :zwinker:??

ich hab halt nur versucht den Wolfgang rein zu angeln. Hat aber leider nicht geklappt :anbeten:

Ganz einfach. So wie Du den Mazda driften hast lassen, h?tte ich einen Dreher nach dem anderen produziert!
Ich ziehe meinen Hut vor Deinen Fahrk?nsten. Das hat mich an Jean Alesi erinnert, der hatte einen ?hnlich spektakul?ren Fahrstil. :anbeten:

Das war sehr interessant anzuschauen, vor allem im Kontrast zu Wolfgangs pr?zis gefahrenen Runden! :supi:

Frank
16.09.2007 18:06 PM
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