1. Lauf "RSL Historic F1 Championship"

[Wolfgang Buthe]

RaceSimLegends pr?sentiert:

Saisonstart zur historischen F1 Meisterschaft in Zandvoort

RSL Historic F1 Championship 2006
Race of Champions

1. Meisterschaftslauf f?r F1 Wagen im 69er Mod

Training Montag 9.1.2006 21 Uhr
Renntag 11.1.2006
Start Einzel-Qualifying 21 Uhr IGOR
Rennrunden 54
Tankstops erlaubt
Pacelap-Start
Renndirektor : Wolfgang
RoC Rules

Safe Pitstop u. Passwort
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Teilnehmerliste Zandvoort

Fahrer	Auto	Times
Wolfgang Buthe Uwe Herrling Gernot Menzel Gerold Senninha Frank M?ller ...	Ferrari 312 McLaren M7 BRM P126/139 Matra MS 80 Matra MS 80 ...	1:18,140min 1:18,5xxmin 1:18,130min ...

[Simon_Schneider]

Ich w?rde ja so gerne mitfahren, Zandvoort ist meine Lieblingsstrecke Nr.1 !

aber ich bin zu dem Zeitpunkt in ?sterreich.

Schade :( ! mit dem 69er mod ist meine GPL-Flamme wieder in Brand geraten :) ! (so sehr, dass ich trotzdem f?r das rennen ge?bt habe, habe mir heute um 2 zehntel an den 1.16min die z?hne ausgebissen. aber anscheinend hat die noch keiner gemacht.)

Ich fahre dieses Jahr wahrscheinlich den brabham bt26, bis wann muss ich mich da festlegen ?

MfG
Simon

[Wolfgang Buthe]

Simon_Schneider Wrote:Ich w?rde ja so gerne mitfahren, Zandvoort ist meine Lieblingsstrecke Nr.1 !

aber ich bin zu dem Zeitpunkt in ?sterreich.

Schade :( ! mit dem 69er mod ist meine GPL-Flamme wieder in Brand geraten :) ! (so sehr, dass ich trotzdem f?r das rennen ge?bt habe, habe mir heute um 2 zehntel an den 1.16min die z?hne ausgebissen. aber anscheinend hat die noch keiner gemacht.)

Ich fahre dieses Jahr wahrscheinlich den brabham bt26, bis wann muss ich mich da festlegen ?

MfG
Simon

Simon , erst mal "Hals und Beinbruch f?r Deinen Skiurlaub. Ich w?rde gerne mit Dir tauschen, aber leider hab ich mir vorletztes Jahr mein linkes Knie am ersten Tag nach den ersten 200 Metern auf dem ?bungshang am Hintertuxer Gletscher zerrissen :heul2: Da ist vorerst nix mit Skifahren !
Keine leckeren Hefeweizen, kein Wodka-Feige , kein H?ttenzauber:muffel:

Die Chassiswahl soll vor Dem ersten Rennen erfolgen , also kannst Du Dir in ?sterreich zwischendurch mal so Deine Gedanken machen.

Viel Spa? beim Wedeln !

Wolfgang.

[Uwe Herrling]

Ich trete auf jeden Fall an (wenn ich Trottel es nicht wie am Sonntag in Kya vergesse :traurig:). Bin mir aber ?ber das Auto noch unschl?ssig - ich nehme an wenn ich bei den 69ern den McLaren nehme muss ich die 67er Rennen im Eagle fahren?
Mal sehen, bis heute abend zum Training
Uwe

[Canadien]

@Uwe:
Wolfgang und ich haben uns eben noch einmal abgesprochen und sind dabei zu folgendem Entschluss gekommen:
Die Chassisregelung gilt nur f?r '65 und '67, d.h. f?r den 69-Mod kann jeder ein vollkommen anderes Chassis ausw?hlen, was aber dann immer noch ?ber die ganze Saison gefahren werden muss.
Zwischen 65- und 67-Mod gibt es nur die ?nderung zwischen Brabham BT7 und Eagle, da wir nur ein 65er Rennen haben, d?rfte das nicht weiter ins Gewicht fallen.
Hoffentlich kommen wir damit allen entgegen, die im Moment noch ein wenig z?gern...

Dann melde ich mich auch noch fix an, hoffentlich klappt es von der Zeit her...


Can

[Uwe Herrling]

Sehr sch?n! Dann bleibt es bei mir f?r diese Saison definitiv beim McLaren f?r die 69er - ist nicht der allerschnellste, aber konkurrenzf?hig genug, dass es Spa? macht damit!

Bei den 65er und 67er h?tte ich am liebsten den Ferrari, aber falls Wolfgang da keinen Teamkollegen haben m?chte ;) ist das absolut kein Problem, dann fahre ich was anderes... Lotus w?re f?r diesen Fall eine sch?ne Herausforderung... nicht dass ich nicht so schon genug gefordert w?re :rofl:

Die endg?ltige Entscheidung in diesem letzten Punkt hat ja jetzt noch Zeit bis zum ersten 65er oder 67 Rennen...

Danke und Gr??e
Uwe

[Wolfgang Buthe]

Hey Uwe, wir haben freie Chassiswahl und selbstverst?ndlich fahre ich gerne mit Dir im Ferrari Team.

Die Chassiswahl ?ber die Mods habe ich nochmal durchdacht und wie Gernot schon geschrieben hat, macht es wohl mehr Sinn, f?r den neu hinzugekommenden 69er Mod auch das Team freizustellen.
Also , ein Team f?r 65und 67 und eins f?r 69 !

Es ging schlie?lich darum die Gegner im Grid ?ber die ganze Saison erkennen zu k?nnen und zu vermeiden, da? man sich je nach Strecke das bestgeeignetste Auto aussucht, was in gewisser Weise unsportlich ist.

Da die 69er Wagen sowieso v?llig anders aussehen , als die 65/67er ist der Wiedererkennungswert nicht gegeben. Also macht es auch keinen Sinn darauf zu bestehen im 69er das gleiche Team zu w?hlen.
Danach tritt der Spa? jeweils das gew?nschte Auto im 69er Mod zu fahren in den Vordergrund. Regeln rechtfertigen sich nur solange es der sportliche Wettkampf verlangt , nicht aus sich selbst.

Ich habs da ohnehin leicht, denn mir ist der Ferrari in allen Mods der Liebste :rofl: !

Wolfgang.??

[Wolfgang Buthe]

Erste Trainingseindr?cke vom 69er Mod in Zandvoort


Wow , das ist ja der Hammer mit den 69ern !:supi:

Habe selten so geschwitzt. Der Kurven-Speed ist absolut beeindruckend und man mu? wirklich voll konzentriert sein, wenn man die Biester bewegt.

Unglaublich wie man die bergauf-Esses in Zandvoort unter Vollgas im vierten Gang nehmen kann, wenn man die Linie richtig trifft.
Die Reifen scheinen sich f?rmlich im Asphalt festzubei?en.

Uwe und ich waren ziemlich gleich schnell unterwegs und haben uns richtig ins Schwitzen gebracht !

Auch wenn ich noch eine Sekunde von Jeroen und Simon entfernt bin, glaube ich im Ferrari richtig zu sitzen. Die Differenz m??te mit einigen
?nderungen im Setup und etwas mehr Erfahrung wettzumachen sein !?

Das kann mir eine hei?e Saison werden !


Wolfgang.

[Uwe Herrling]

Nachdem Herr Herrling endlich die Downforce der 69er entdeckt hat (Fl?gel ab jetzt in Zandvoort 10/9 statt wie bisher 7/6) r?cken pl?tzlich die niedrigen 1:18.xx in Reichweite - ist genau wie Wolfgang sagt, pl?tzlich gehen gro?e Teile des Zandvoortgeschl?ngels im 4. mit Vollgas - wenn man ganz genau trifft, und das ist die eigentliche Arbeit!
Die 69er machen in Zandy gro?en Spa?!
Gr??e
Uwe

[Canadien]

Der Server l?uft wieder, wem also noch nach einem Online-Training zumute ist...

Etwas verwunderlich ist f?r mich ja die geringe Teilnehmerzahl. So viele Neuanmeldungen gerade auch f?r den GPL-Bereich, aber anscheinend sind alle nur zum Lesen und Schreiben gekommen oder haben keine Zeit oder m?gen die Strecke nicht oder...:unsicher::muffel:
Ist schon etwas deprimierend f?r einen Admin.:traurig:


Can