6. Lauf zur "RSL Historic F1 Championship"

[Jeroen Goedhart]

bin auch dabie, nur bekomme ich kopfschmerzen vom Ferrari!

3.16 wolfgang......das kann ich glatt vergessen, und 3.18 in dem brm ist schon ne spitzenzeit.
Ich habe meine pb auf 3.17 stehen, komme aber nich t mehr ran an die zeit. Letzter versuch bin ich stecken gebliebel\n auf 3.18.8

werden sehen wies montag geht :muffel:

[Frank M?ller]

hepp racer,

kann mir einer ein gutm?tiges neutrales setup f?r den honda ra300 zukommen lassen? falls es sowas ?berhaupt gibt?
ich stecke in meinen setup-bem?hungen irgendwie fest :heul2:
entweder ich komme nicht in die kurven oder ich drehe mich st?ndig beim rausbeschleunigen oder gar beides :?rks:
ich stehe total aufm schlauch :muffel:

[Michkov]

Frank M?ller Wrote:entweder ich komme nicht in die kurven oder ich drehe mich st?ndig beim rausbeschleunigen oder gar beides :?rks:
ich stehe total aufm schlauch :muffel:

Ich hatte die gleichen Probleme mit meinem Eagle Frank, erst gestern hab ich mal 9 Runden am St?ck geschaft. Zu deinem Setup kann ich dir nur empfehlen einmal ein paar extreme werte zu verwenden um dann wieder auf normale zur?ckzukommen bei mir funktioniert das meist.

PS: meine zeit w?r 3:20.50

[Wolfgang Buthe]

Jeroen Goedhart Wrote:bin auch dabie, nur bekomme ich kopfschmerzen vom Ferrari!

3.16 wolfgang......das kann ich glatt vergessen, und 3.18 in dem brm ist schon ne spitzenzeit.
Ich habe meine pb auf 3.17 stehen, komme aber nich t mehr ran an die zeit. Letzter versuch bin ich stecken gebliebel\n auf 3.18.8

werden sehen wies montag geht :muffel:

Keine Sorge, wenn ich mein schnelles setup nicht wiederfinde liege ich auch knapp ?ber 3:17 :muffel:

Wolfgang.

[Wolfgang Buthe]

Frank M?ller Wrote:hepp racer,

kann mir einer ein gutm?tiges neutrales setup f?r den honda ra300 zukommen lassen? falls es sowas ?berhaupt gibt?
ich stecke in meinen setup-bem?hungen irgendwie fest :heul2:
entweder ich komme nicht in die kurven oder ich drehe mich st?ndig beim rausbeschleunigen oder gar beides :?rks:
ich stehe total aufm schlauch :muffel:

Brauchst Du korrrekte setup , guckst Du hier

[Eberhard Mulack]

H?tte ja Lust auf ein kleines "Kennenlern-Rennen" mit euch :winken:

Wenn ich eure Zeiten so ansehe, wird mir ein wenig anders... bin immer froh, wenn ich unter 3:20 komme. Werde noch ein wenig trainieren und mal sehen, was geht - und ob ich den Wagen (welchen eigentlich?) richtig abgestimmt kriege.

Vielleicht sieht man sich am Mittwoch?

[Canadien]

Im Rennen sind wir auch froh, wenn wir unter 3:20 kommen und dabei Eau Rouge und Masta ?berleben...:grinz::zwinker:

Can

[Wolfgang Buthe]

Eberhard Mulack Wrote:H?tte ja Lust auf ein kleines "Kennenlern-Rennen" mit euch :winken:

Wenn ich eure Zeiten so ansehe, wird mir ein wenig anders... bin immer froh, wenn ich unter 3:20 komme. Werde noch ein wenig trainieren und mal sehen, was geht - und ob ich den Wagen (welchen eigentlich?) richtig abgestimmt kriege.

Vielleicht sieht man sich am Mittwoch?

Na das w?re doch sch?n, Eberhard !

Ich kann Gernot nur zustimmen. Wir haben 17 Runden in Spa, da kann man nicht st?ndig 315/316 fahren. Man sollte auch auf die Haltbarkeit der Motoren achten, denn wie aus den Regeln zu entnehmen ist , kann man bei geplatztem Motor nicht shift R nutzen!
Und in Spa mit stotterndem Motor noch in die Box fahren kostet u.U. enorm Zeit.
Hotlappen ist bei den Regeln wohl kaum m?glich.
Unsere Regeln sind zwar etwas umfangreich, aber sp?testens da kann man den Sinn erkennen.

Auch ein besonnener Fahrer hat beste Chancen, denn durch gleichm?ssig saubere Runden kannst Du zu den Platzierungspunkten zus?tzlich Endurance Punkte bekommen, die voll zur Meisterschaft z?hlen. Der Fahrer mit den meisten Runden bei geringster Abweichung der Rundenzeiten, erh?lt 6 Endurance Punkte dazu !

Bei der Chassiswahl legen wir uns f?r das 65er und die 67er Rennen auf ein Team fest, da? in der ganzen Saison gefahren wird. F?r die 69er L?ufe kann dann extra gew?hlt werden, aber wiederum f?r die ganze Saison. Siehe Thread "Chassis und Fahrer Nennungen ". Dort gibst Du bitte auch Deine Wahl bekannt.

Morgen um 21:00 treffen wir uns im Igor Chatroom "RSL" um anschlie?end zum Montagstraining auf den Server zu gehen. Da kannst Du schon mal reinschnuppern.

[Eberhard Mulack]

OK - welcher Wagen wird denn bisher am wenigsten eingesetzt?

Recht gut Erfahrung hab ich mit Ferrari, den hab ich schon oft eingesetzt. Lotus bin ich nicht ganz so vertraut mit, den Brabham und Honda setze ich in der Gentlemen Liga und FunLiga ein. Eagle fahre ich extrem selten bisher, mit dem BRM komme ich nicht so recht klar.

Bietet sich f?r mich eigentlich mal der Eagle an. Bin da aber flexibel, kann auch Lotus, Brabham oder Ferrari nehmen.
Das Starterfeld soll ja nicht eint?nig wirken :hops:

Also sagt mal an, welcher Wagen euch noch fehlen w?rde im Get?mmel - wobei der Eagle halt meine 1. Wahl w?re.

Irgendwann mu? ich den ja mal in langen Rennen besser kennenlernen... Montag werde ich mal mit ihm aufschlagen ;-)

Mit dem 65er BT7 komme ich auch gut zurecht. Ferrari?s sind schon recht viel dabei, also la? ich den mal sein.

[BLY]

Hi,

bin (zumindest im Training) dabei, hoffe bis dahin die kleinen technischen Anpassungsarbeiten (bwpatch, core.ini,.....) erfolgreich erledigt zu haben :-)

Cheers BLY

Ach ja, schwanke noch zwischen Eagle und BRM, kommt auf mein "Bauchgef?hl" an!