GTP-Langstrecken-Funrace - wer ist dabei?

[Canadien]

Schlechte Neuigkeiten, Leute.:muffel:
Es sieht so aus, als w?re am N?rburgring kein Boxenstopp ohne BF bei der Ausfahrt m?glich ("They've shown us the black flag for not safely exiting the pits."). Ich habe den ganzen Nachmittag herumprobiert, das tritt bei beiden track.inis auf. Hat das bisher noch keiner festgestellt? Zweites Problem: Als ich auf Pole stand, war meine Crew irgendwo in der Pampa, dort kann ich aber nicht stoppen. M?glicherweise besteht dieses Problem online nicht, wenn das Serverauto die Pampa-Box zugewiesen bekommt.

Allerdings wird das so nichts mit unserem Rennen, zumindest nicht auf dem Ring. Ich habe keine einzige regelgerechte Boxenausfahrt hinbekommen, obwohl ich's den ganzen Nachmittag probiert habe...:?rks:


Can

[Uwe Herrling]

Mist. Hast du es mal mit der Streckenversion 1.1 versucht, Link hast du jetzt ja (Beitrag von Stefan)? Schlie?lich hei?t es da, die Strecke sei "completely revised", vielleicht waren sie da auch bei...
Ich probiere das heute abend auch mal.
Die Box in der Pampa habe ich auch gesehen, aber nie beachtet... hatte bisher mit der Strecke genug zu tun :zwinker:
Gr??e
Uwe

[Canadien]

Alles probiert, ?berall dasselbe.:traurig:


Can

[Canadien]

Ich habe mir mal eine neue Variante von Cleveland zum Ausprobieren gezogen. Ist das ganze Gegenteil vom Ring: topfeben, unheimlich breit - eben ein Flugplatzkurs. F?nde ich auch mal ganz reizvoll.
Die Strecke gibt's ?brigens auch in einer Nachtversion, hatten wir noch gar nicht...

http://www.kingda.fs-design.net/clevelan...eland.html


Can

[Thomas Heinemann]

hi,
ich hab nur festgestellt, dass ich nur als boss joinen kann und st?ndig alleine meine runden drehe.
Bin heute mal um punkt 20.00 h auf dem ring.
Cleveland ist gerade geladen und wird getestet.
thomas

[Uli Pilz-Volmerding]

Nun ja, einen trifft es immer, Sonntag ist f?r mich nicht g?nstig :traurig:. Aber so schlimm auch nicht, spr?he z.Zt. nicht gerade vor Begeisterung. Cleveland ist ?brigens ganz ok, aber die Nachtversion kann man sich schenken, ist so beleuchtet, macht keinen Unterschied. Nur der Himmel ist schwarz :grinz:.

Fahrt sch?n
Uli

[Uwe Herrling]

Ich wei? nicht - habe eben meine N?rburgring Version 1.1 rausgekramt und bin ein (Offline) Proberennen gefahren - keine Disqualifikation whatsoever nach dem Pitstop...? Auch sch?n den Bogen um diese S?dkehre (wei? nicht wie die hei?t) gemacht?
Gr??e
Uwe

[Canadien]

Kannst du mir die Strecke mal zusammenpacken und zukommen lassen? Hab' zwar alle m?glichen Varianten ausprobiert, aber manchmal liegt ja der Hase ganz woanders im Pfeffer... W?re auf jeden Fall sch?n, wenn's doch klappt.
Ich hatte mir extra noch mal die 1.0-exe samt 1.1-Patch gezogen. Die war allerdings noch nicht f?r GTP gepatcht, deshalb hab' ich's zuerst mit der track.ini der Zip-Version und danach mit der von Redline probiert - jedes Mal mit dem gleichen Ergebnis. Den Bogen um die S?dkehre bin ich ordentlich und manchmal auch mit Pitspeed gefahren, die BF kam aber schon kurz vor dem Einbiegen in die Linkskurve nach der Boxenausfahrt. Deshalb habe ich auch versucht, gleich auf die Strecke zu fahren, wo die Leitplanke zu Ende ist. Klappt aber auch nicht. Keine Ahnung, was da schief l?uft. Wenn wir eine funktionierende Streckenversion finden, legen wir sie als Download auf den Server. In jedem Fall sollten wir auch noch mal ein kleines Testrennen machen vorher.


Can

[Uwe Herrling]

Habs das Ding zusammengepackt und eben versucht, via UltraVNC Filetransfer auf den Server zu legen - nach 13% friert mein Rechner ein. Ich versuchs gleich noch mal, muss jetzt erstmal was essen...
Uwe

[Wolfgang Buthe]

Das ist ja ein sch?ner Mist ! :?rks:


Hab mir die sache gerade angeguckt. Auch bei mir gibt es die gleiche Penalty Meldung, obwohl ich durch die Pits geschlichen bin.
Wenn man die Runde weiterf?hrt bekommt man beim Passieren der Hedwigsh?he ( Pampas !!?? :donot: ; Randbemerkung: insbesondere zur Vorbereitung auf ein Rennen sollte jeder Fahrer der Nordschleife immer (!) wissen in welchem Streckenabschnitt er sich befindet. Besonders f?r taktisches Vorausplanen ist es sehr hilfreich die Abschnitte jederzeit mit dem Namen zu kennen :zwinker: Ausserdem macht man immer eine bessere Figur , wenn man abends beim Bier in der Pistenklause mit diesen intimen Kenntnissen seine "Ringreife" zu erkennen gibt :zwinker:) Gemeldet, man sei mit zu hohem Tempo durch die Boxengasse gefahren. An der Hedwigsh?he/ Hohe Acht steht im Practice das eigene Boxenschild. Im Rennen ein anderes. Da die track.ini hier einen "special pit" eingerichtet hat, damit man nicht immer die ganze Runde fahren mu?, erkennt GTP/N3 diesen Bereich als Pitlane. Das hat vermutlich auch zur Folge, da? im Bereich der echten Boxengasse ein Fehler ausgelesen wird, den man gar nicht gemacht hat.
In GPL nutzt der "Ringtrainer" f?rs Practice und f?rs Rennen unterschiedliche "stalls". Das Problem tritt also nicht auf.
HAbe jetzt zun?chst, bevor ich anfange die 39 stalls umzuschreiben, den "special stall" entfernt. Mal sehen was das gleich gibt.
M?glicherweise gibt es aber auch eine nicht editierte track.ini , also ohne den Start an der Hedwigsh?he beim Training.
Fest steht , da? alle Pitcrews an den richtigen Boxen stehen m??en. Das werde ich jetzt erst mal versuchen.
Wer sonst Zeit und Lust hat , kann ja schon mal im RSC nachsehen, ob das Thema schon mal besprochen wurde.

so viel f?rs erste,

Wolfgang.???


PS: Uwe , Du brauchst nicht die ganze Strecke ?bertragen bzw. senden. Es k?nnen nur die track.ini, minrace.lp oder maxrace.lp sein. Das sind h?chstens ca. 300KB. wenns geht schick mir die Dinger auch mal per mail . THX?