16. Lauf RSL Historic F1 Championship - Reims, France

[Uwe Herrling]

He,
ich bin der letzte, der seinen Spa? nur an irgendwelchen Siegen misst (dann k?nnte ich sowieso kein Onlineracing mehr machen!)

Ich will aber irgendwo im Feld Gegner finden, die ich sehen kann, und gegen die zu fahren nicht von vornherein zum Scheitern verurteilt ist. Es gibt Konstellationen, da ist das aber so (wie gesagt) - ob Reims dazugeh?rt oder nicht wei? ein Eaglefahrer in Reims nicht wirklich :zwinker:, den Worten von Uli hab ich das aber entnommen.

BTW: Bis jetzt kommt mir der Eagle recht zuverl?ssig vor :rofl:

Gr??e
Uwe

[Wolfgang Buthe]

Uwe Herrling Wrote:He,
ich bin der letzte, der seinen Spa? nur an irgendwelchen Siegen misst (dann k?nnte ich sowieso kein Onlineracing mehr machen!)

Ich will aber irgendwo im Feld Gegner finden, die ich sehen kann, und gegen die zu fahren nicht von vornherein zum Scheitern verurteilt ist. Es gibt Konstellationen, da ist das aber so (wie gesagt) - ob Reims dazugeh?rt oder nicht wei? ein Eaglefahrer in Reims nicht wirklich :zwinker:, den Worten von Uli hab ich das aber entnommen.

BTW: Bis jetzt kommt mir der Eagle recht zuverl?ssig vor :rofl:

Gr??e
Uwe

Wenn Du gut drauf bist und vorne weg f?hrst, siehst Du auch niemanden . Kann passieren. Man muss es nehmen wie es kommt denke ich.
Nicht leicht so ein "Rennfahrerleben" ...:muffel:


Wolfgang.

[S.Beuchert]

Uwe Herrling Wrote:........

BTW: Bis jetzt kommt mir der Eagle recht zuverl?ssig vor :rofl:

Gr??e
Uwe

Das h?tte Dan Gurney bestimmt auch gern ?fters in den Rennen gesagt.......


Eagle T1G/104 1967 + 1968 :
Dan Gurney 13 Starts, 2 Zielankuft (Spa 67 Platz1, Ring 1968 Platz9)

Eagle T1G/103 1967
Dan Gurney : 1 Start , Platz 3 in Mosport
Richie Ginther : 1 Start Platz 10 , 1 x DNQ (Monte Carlo)

Eagle T1G/102 : 1966 + 1967
Dan Gurney : 4 Starts, 1 Zielankunft (Sieg ROC 1967)
Bob Bondurant : 1 Start, retired
Bruce McLaren : 3 Starts, 3 x retired
Ludovico Scarfiotti : 1 Start, retired




24 Starts eines Eagle , davon 5 x ins Ziel gekommen :traurig:









http://www.oldracingcars.com/f1/marque.php?MarqueID=EAG







PS : Reims 1966 im Vorg?nger T1F wurds f?r Dan Gurney ein Platz5 :zwinker:

[Jeroen Goedhart]

Grats an Uwe! der zog echt ordentlich weg.
Da hatte ich auf jeden fall keine chance.
Innerhalb kuerzerster zeit war sein vorsprung 10sec.

Wolfgang, beim naechsten mal muessen wir per PM miteinander verabreden. Leider haben wir beide ans podest gedacht denke ich mal. Die idee waere aber spitze :zwinker:

mal sehen ob noch eine speedstrecke kommt dann koennen wir es ja mal versuchen :smile:

Hatte 3 fehler hinter dir. Einmal in T4 sogar leicht ins stroh. Da verliert man einfach zuviel.Mit dem anbremsen kam ich zwar immer sehr nah, aber ab dem 3en und 4en gang verlor ich meistens 0,1 sec. Wahrscheinlich war das der vorteil mit dem radsturz und haste weniger widerstand gehabt. Werde mir mal den replay ansehen.
Dachte das du in die pits reingehen wuerdest , aber dem war nicht der fall :listig:

[Wolfgang Buthe]

Vorl?ufiges Ergebnis des Grand Prix von Reims :






Auf einem hervorragenden 7. Platz erreichte Uli Pilz-Volmerding in seinem untermotorisierten und betagten Cooper Maserati das Ziel , verpasste aber ungl?cklich die Punkter?nge in der Plazierungswertung. Das sachkundige Publikum feierte Pilz-Volmerding f?r seine sportliche H?chstleistung.
Gut informierte Kreise berichten von Einladungen an den Cooper Werksfahrer zu Verhandlungen mit den f?hrenden Teams der Formel 1 .

[Uli Pilz-Volmerding]

Jetzt steh? ich noch nicht mal in der Zeitung!!! und da soll man sich nicht beschweren :rofl:.

Grats Uwe, sehr ordentlich, und der Eagle hat gehalten!
Gl?ckwunsch an alle in der Zeitung Aufgef?hrten (Finisher)!

Uli

[Wolfgang Buthe]

Uli Pilz-Volmerding Wrote:Jetzt steh? ich noch nicht mal in der Zeitung!!! und da soll man sich nicht beschweren :rofl:.

Grats Uwe, sehr ordentlich, und der Eagle hat gehalten!
Gl?ckwunsch an alle in der Zeitung Aufgef?hrten (Finisher)!

Uli

Recht haste ! So geht es nicht !

Schau hier

:zwinker:

[Uli Pilz-Volmerding]

Danke, Wolfgang!
Das nenn? ich mal eine angemessene W?rdigung meiner Leistung :rofl2:. Das Bewerbungsvideo werde ich mir heute nachmittag in aller Ruhe ansehen, k?nnte allerdings sein, dass ich einen etwas ungl?cklich verlaufenen ?berrundungsvorgang herausschneiden muss :zwinker:.

Uli

[Uwe Herrling]

Wolfgang Buthe Wrote:Wenn Du gut drauf bist und vorne weg f?hrst, siehst Du auch niemanden . Kann passieren. Man muss es nehmen wie es kommt denke ich.
Nicht leicht so ein "Rennfahrerleben" ...

Stimmt - aber ich hab mich ja auch meinem Schicksal gebeugt :smile:

Im Ernst - zwar war wirklich bald niemand mehr zu sehen, aber es war trotzdem nicht langweilig! Ich konnte im Gegensatz zu euch davon profitieren, nicht an die Grenze gehen zu m?ssen, d.h. um die Kurven schnarchen und auf der Geraden Gummi geben. Aber ein Fehler an den Spitzkehren h?tte massig Zeit kosten und die Sache wieder ?ffnen k?nnen, mindestens anfangs.

Und ganz im Ernst: Ziehe jederzeit meinen Hut vor z?hen Leuten, zumal mit unterlegenem Material(!), und diesmal besonders (und nicht das erste mal) vor K?nig Uli!! :supi: :anbeten:

Gr??e
Uwe

[ACHIM KRAFT]

Hallo Uwe !

Wenn ich mich nicht irre, hast Du in der letzten Runde (Deine 29.) ja noch einmal einige wenige Autos sehen d?rfen. Meinen Lotus und Uli's Cooper. Die ?berrundung hat mir eine weitere Runde erspart, so da? ich nur 28 Runden zu fahren brauchte.

Gratulation zum ?berlegenen Sieg.

Gr??e

Achim

P.S.: Die ?berrundung in meiner 28. Runde war ein weiterer moralischer Tiefschlag, der so an sich nicht geplant war. Aber nach den ersten beiden Runden war ich froh ?berhaupt noch weiter mitfahren zu k?nnen. In Runde 8 habe ich mich dann endlich auch einmal getraut Uli zu ?berholen.