Uli Pilz-Volmerding Wrote:Noch was zu den Regeln: In der Rennank?ndigung stand 1x Shift+R in der ersten Runde mit anschlie?endem Pitstop, sp?ter ohne. Also h?tten einige nicht an die Box gemusst, oder? Das sollte eindeutig gekl?rt sein, da die geposteten Regeln den vorher festgelegten widersprachen.
Bis Daytona
Uli
Danke Uli f?r Deine Aufmerksamkeit !
Diese Regelung ist seit drei GPL Rennen gegeben und mehrfach , auch besonders herausgestellt, beschrieben worden.
Um es nocheinmal zu formulieren:
Shift R ist e i n m a l in der ersten Rennrunde(bei fliegendem Start ist die Pacelap und erste schnelle Runde gemeint !) mit anschlie?endem Stop-and-Go am Boxenschild, und ab der zweiten Rennrunde e i n weiteres mal o h n e S.a.G. , erlaubt !
Wenn es so war, da? jemand Shift R genutzt hat, ab der 2. Runde, ist es richtig, da? er keine S.a.G. Strafe absitzen mu? !
Diese Regel gilt, weil dadurch der Grand Prix Start wettbewerbsm??ig durchgef?hrt werden kann, ohne da? man nach ein paar hundert Metern aus dem Rennen ist. Die S.a.G. "Strafe" soll gleichzeitig daf?r sorgen, da? es sich nicht lohnen kann zu viel Risiko beim Start einzugehen.
Das zweite m?gliche Shift R ist ohne Konsequenzen, weil der Fahrer i.d.R. durch das Resetten schon nach einigen Runden ein Handicap ( kalter Motor,Reifen u. Spritmenge/Gewicht) hat.
Ich werde diese Regel nochmal ausdr?cklich herausstellen, damit keine Mi?verst?ndnisse mehr bestehen k?nnen !
Wolfgang.
