Canadien Wrote:@Frank:
Schade.:muffel:
F?r die Art zu fahren, wie du sie hier beschreibst, warst du aber gar nicht so langsam...
Hast du mal den Jaguar probiert? Der f?hrt sich eigentlich am gutm?tigsten. Au?erdem empfehle ich Lenk?bersetzungen von 1:17 oder 1:18, damit kann man sehr viel pr?ziser steuern und korrigieren. Ansonsten geht bei GTP nat?rlich nichts mit der Brechstange, alles muss ganz ruhig ablaufen im Cockpit. Nur beim Korrigieren muss man sehr reaktionsschnell sein...:nascar:
Can
hepp can,
den mazda hab ich nur am rande angefa?t. :kopfsch?ttel:
den toyota hab ich ins eck geworfen, der f?hrt sich ja grausam! :?rks:
den mercedes hab ich gefahren, mehr schlecht als recht. :unsicher:
den jaguar noch gar nicht angefa?t, weil er mir optisch mit den doofen hinterradverkleidungen gar nicht gef?llt. :muffel:
aber was solls, ich probier den mal aus. :smile:
hat mir jemand ein setup, das eher untersteuert, beim rausbeschleunigen nicht gleich mit dem hintern wedelt und dar?berhinaus auch noch neutral ?ber die kurbs rollt?
dann mal ich mir noch einen jaguar (graus, sch?ttel, mir gef?llt der wirklich nicht) :listig:
