Pressekonferenz und Fahrerinterviews - Watkins Glen 200

[Frank M?ller]

ich fange dann mal mit einer Pressemitteilung aus dem Wood-Rennstall an:

Allgemeine Zufriedenheit trotz Ausfall im gesamten Wood-Team.
Im Qualify, das Frank M?ller traditionsgem?? im Rennsetup bestreitet, war der 4. Platz weiter vorne als erwartet.
Die Strategie war langsam zu beginnen, wodurch auch die zwei verlorene Pl?tze beim Start resultierten. Wie gut das war, zeigte sich schon in der ersten Runde, wo sich drei Kontrahenten unmittelbar vor Frank im Anfang vom Boot beharkten. Platz drei war das Ergebnis.
Durch einen Fahrfehler nach Start-Ziel ein paar Runden sp?ter konnte Werner Sperl wieder vorbeiziehen, aber der Abstad zu ihm wuchs nie ?ber 3 Sekunden.
Durch die reifenschonende Fahrweise von Frank wurde der einzige Pitstop erst durch den Tankrhytmus weit hinter der Rennh?lfte erwartet.
Leider kam es nicht so weit. In Runde 23 drehte sich Werner Sperl im Boot, wobei er von links nach rechts ?ber die Strecke schleuderte. Frank konnte sich nur durch einen Bremsdreher der Kollision entziehen, was aber einen Einschlag mit der Front in die Leitplanke endete. Die Auslaufzonen in Watkins Glen sind mehr als d?rftig! Resultierend von diesem Schaden kam dann das entg?ltige Aus zwei Kurven sp?ter, das Fahrzeug war dann entg?ltig nicht mehr fahrbar.
Eigentlich schade, war doch die Zielankunft das Ziel des Rennens. Der Rennspeed war gut, das beweisen die Rundenzeiten, sowohl schnellste Runde als auch Best?ndigkeit.