Eberhard Mulack Wrote:H?tte ja Lust auf ein kleines "Kennenlern-Rennen" mit euch :winken:
Wenn ich eure Zeiten so ansehe, wird mir ein wenig anders... bin immer froh, wenn ich unter 3:20 komme. Werde noch ein wenig trainieren und mal sehen, was geht - und ob ich den Wagen (welchen eigentlich?) richtig abgestimmt kriege.
Vielleicht sieht man sich am Mittwoch?
Na das w?re doch sch?n, Eberhard !
Ich kann Gernot nur zustimmen. Wir haben 17 Runden in Spa, da kann man nicht st?ndig 315/316 fahren. Man sollte auch auf die Haltbarkeit der Motoren achten, denn wie aus den Regeln zu entnehmen ist , kann man bei geplatztem Motor nicht shift R nutzen!
Und in Spa mit stotterndem Motor noch in die Box fahren kostet u.U. enorm Zeit.
Hotlappen ist bei den Regeln wohl kaum m?glich.
Unsere Regeln sind zwar etwas umfangreich, aber sp?testens da kann man den Sinn erkennen.
Auch ein besonnener Fahrer hat beste Chancen, denn durch gleichm?ssig saubere Runden kannst Du zu den Platzierungspunkten zus?tzlich Endurance Punkte bekommen, die voll zur Meisterschaft z?hlen. Der Fahrer mit den meisten Runden bei geringster Abweichung der Rundenzeiten, erh?lt 6 Endurance Punkte dazu !
Bei der Chassiswahl legen wir uns f?r das 65er und die 67er Rennen auf ein Team fest, da? in der ganzen Saison gefahren wird. F?r die 69er L?ufe kann dann extra gew?hlt werden, aber wiederum f?r die ganze Saison. Siehe Thread "Chassis und Fahrer Nennungen ". Dort gibst Du bitte auch Deine Wahl bekannt.
Morgen um 21:00 treffen wir uns im Igor Chatroom "RSL" um anschlie?end zum Montagstraining auf den Server zu gehen. Da kannst Du schon mal reinschnuppern.
