F?r die Ferrari Fahrer kann ich ein setup und replay anbieten.
Wie Thomas schon geschrieben hat, bin ich auch noch ein wenig ungl?cklich mit der Abstimmung der Fl?gelwagen.
Obwohl ich relativ sicher , wenn auch mit einigen Patzern eine 7:46,16 aus dem setup rausholen konnte, erscheint es mir , als habe der Wagen sehr pl?tzliche Haftungsverluste.
Vermutlich stimmt das Verh?ltnis zwischen mechanischem und aerodynamischen Grip nicht. Ich denke aber, das ist nocheinstellbar. Erst mu? ich aber genau erkennen wieso das kommt.
Die von Jeroen :supi: vorgelegte Zeit 1:37,xxxmin ist schon ein Hammer. Die echten Topzeiten im Rennen lagen bei 1:42,1 (Ickx) .
Unterstellt man, da? man am PC nichts riskiert, sind die 5 Sekunden , die Jeroen schneller f?hrt sehr realistisch.
Allein daran kann man mal wieder sehen, wie nahe die Simulation an der Realit?t ist.
Nach dem ersten ernsthaften Versuch das setup und die Fahrweise in den Griff zu kriegen keimt jedenfalls Hoffnung bei mir den Matra da vorne nicht in Langeweile versinken zu lassen.
Mal sehen , ob Jeroen seine Konstanz und Fehlerquote verbessern kann. :zwinker:
Im replay sind Fehler beim Eingang in die S?dkehre. Da h?tte ich besser am linken Streckenrand bleiben m?ssen, bevor ich in die Kehre nach rechts einlenke.
Der Einlenkpunkt zur Doppelrechts am Flugplatz war zu fr?h und mu?te korrigiert werden. Einige Passagen d?rften noch wesentlich fl?ssiger und mit mehr Raumgewinn zu fahren sein, soda? ich davon ausgehen kann , da? noch f?nf Sekunden durch besseres Fahren m?glich sind.
Was das Setup noch hergibt kann ich noch nicht beurteilen.
Aber die Pole gebe ich gg?. Jeroen noch l?ngst nicht verloren.
Immerhin haben die jungen Kerle immer so schnell Nervenflattern. Nicht wahr Jeroen ? :zwinker:??
"Man sp?rt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstra?e abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat; da ist irgend etwas anders !"