Chassis und Fahrernennungen

[Wolfgang Buthe]

Nach erfolgreichem Test unserer Plattform mit dem GTP Funrace
steht die ?berlegung an , wie es nun weitergeht.

Grunds?tzlich ist beabsichtigt die laut Kalender ausgeschriebene
Saison f?r GPL durchzuf?hren.


RSL ist gerade ein paar Wochen online und es ist Fakt, das wir
noch nicht ?ber ein grosses Starterfeld f?r GPL verf?gen.

F?r mich pers?nlich ist das kein Problem, da die Absicht GPL dauerhaft zu betreiben nicht von grossen oder kleinen Starterfeldern zu Beginn eines neuen Forums abh?ngt.

Im Hintergrund laufen Einladungen an aktive GPLer und Kontakte zu befreundeten GPL Foren, soda? in K?rze mit steigender Fahrerzahl zu rechnen sein sollte.


Es stellt sich zun?chst die Frage, wer aus unserem Kreis bei GPL
mitf?hrt !

Ab einer Zahl von 6-8 Leuten kann man durchaus ein gutes Rennen durchf?hren. Dieses Potential haben wir theoretisch schon heute.
Deshalb bitte ich zun?chst alle Interessierten ihre Nennungen abzugeben, damit eine Planungsgrundlage vorhanden ist.

Im Kalender steht der N?rburgring als n?chstes Rennen.
F?r den aktiven GPLer eine reizvolle Herausforderung, aber f?r manche auch stressig. Deshalb hatten wir von Anfang an geplant, dort mit den erheblich leichter zu handhabenen 65er Wagen zu fahren.
Geplant sind 10 Runden mit Grand Prix Start . Tankstops sind nicht erlaubt, aber Reparaturstops in der Box beliebig und wer auf der Strecke einen Unfall hat, der das Auto unfahrbar macht, darf shift R einmal im Rennen benutzen. Motorplatzer sind von der shift R Regelung ausgenommen.

Termine:
Montagstraining am 5.9.05, 21:00 Uhr eine Stunde freies Training und ein 3 Runden Testrennen.

Rennen am 7.9.05 , 20:45 Treffen im RSL Raum VROC und anschliessend Qualifikation bis 21:30. Startzeit 21:45.
Die verbleibende viertel Stunde kann f?rs Warmup mit Rennsetup genutzt werden.
Andererseits dient die Zeit zur Entspannung vor dem Start, damit alle konzentriert ins Rennen gehen k?nnen.
Der Racedirektor (Wolfgang) beendet die Qualifikationzeit mit der Chatnachricht
"End of Qualifiing".

Wer zu diesem Zeitpunkt ?ber S/F gefahren ist, wird seine schnelle Runde noch gewertet kriegen.

Runden die w?hrend des Warmup angefangen werden d?rfen nicht die Startaufstellung verbessern !!!



Soweit die groben Fakten.

Eure Nennungen k?nnt Ihr direkt in diesem Thread abgeben.
Bitte auch erneut eine Chassiswahl treffen, die f?r den Rest des Jahres gilt. Im Januar werden diesbez?glich wieder neue Entscheidungen getroffen werden k?nnen, wenn feststeht wie die Saison aussieht und mit welchem Auto Ihr glaubt den Streckenplan am besten bew?ltigen zu k?nnen.


Keep on racing !

Wolfgang.