1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007

[Wolfgang Buthe]

@ Uwe

mein station?res replay ist von bester Qualit?t und da gibts nix zu sehen warum Du eine Penalty gekriegt hast. Du bist nur einmal im Niemandsland verschwunden, aber das war in der Rechts nach Hangar Straight, wo Du keine M?glichkeit zum Abk?rzen hast. Sehr komisch. Leider m??en wir wohl mit solchen Unw?gbarkeiten leben. Verdient haste die Strafe m.M. nicht.

Wenns morgen nicht klappt leg ich mein replay auf den server.

Die Protestfrist k?nnen wir dann ggfls. wegen der technischen Schwierigkeiten einen Tag verl?ngern. Du schaffst das schon.

@ Meinrad

Du must dich f?r die Teilnahme nicht bedanken. Du hast einen Account bei uns ! :zwinker:
Wir alle freuen uns ?ber jeden Verr?ckten , der ins Cockpit steigt.
Zur Tankstrategie:
Zumindest Remy hatte excellente Chancen das Rennen mit gro?em Abstand zu gewinnen mit seinem vollen Tank. Die Tankstrategie ist bei mir nur mit Gl?ck aufgegangen.

Ich hatte mir mindestens eine Sekunde pro Runde versprochen, was gg?. vollem Tank nach der H?lfte 24 Sekunden gewesen w?re. Der Stop kostet ca 15 Sekunden. Ich konnte Remy , der voll getankt war , aber erst nach lap ~ 15 ?berholen. Und das nur sehr schwer. Allerdings habe ich auch 15 Sekunden durch den Unfall mit Remy verloren...

Also , es war , wie Du sagst durchaus m?glich auch mit vollem Tank zu siegen. H?tte Remy nicht das Pech gehabt, w?rs mehr als knapp geworden.
In jedem Fall gef?llt mir der Modus mit erlaubter Tankstrategie.

So isses wenigstens kultiviert.
Es soll schon Leute gegeben haben, die mit halbem TAnk losgefahren sind und zur Mitte des Rennens unter Vollgas in die Planken geknallt sind um ganz schnell mit shift R weiter zukommen. Diese Schlitzohrigkeit bringt bei unds nicht viel, weil , wenn es sich lohnt kann man auch gesittet seinen Tankstop machen. :zwinker: Wenn man nur immer sicher sein k?nnte , ob es sich lohnt ????


Wolfgang.