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TASTATURBELEGUNGEN in GPL
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ACHIM KRAFT Offline
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Post: #6
RE: TASTATURBELEGUNGEN in GPL
Hallo Thomas !

F?r die Belegung einer Taste mit der Funktion "Arm hoch" gibt es verschiedene Gr?nde (die Reihenfolge entspricht keinerlei Wichtigkeit oder Sinnhaftigkeit):

1. Es ist wichtig f?r die Verfolger. Dann kann man z.B. einem Verfolger anzeigen (falls der noch Zeit zum gucken hat und nicht nur mit verfolgen, fahren und ?berholen besch?ftigt ist) dass er vorbeiziehen soll. Das war (die Realismuspolizei l??t gr??en) im Rennsport so ?blich (zumindest bei technischen Problemen) und ist glaube ich auch heute noch so ?blich. Ob es nat?rlich in GPL irgendwas bewirkt, besonders beim online-rasen, bleibt eine Hoffnung. Allein dass Du die Frage stellst, l??t mich daran zweifeln, da? es generell irgendwas n?tzt.

2. Es gibt immer noch unbest?tigte Ger?chte und Vermutungen, dass das Anzeigen mit "Arm hoch" einen Einfluss auf die Entscheidungen der verfolgenden KI-Fahrer haben soll. Dann sollten diese Dir nicht den Hintern wegrammen und ?berholen. Falls Du jemals gegen KI gefahren haben solltest, k?nntest Du sehen wie auch KI-Fahrer bei technischen Problemen (Aufh?ngungsbruch, Verlust der Motorleistung, etc..) die Faust hochrecken. Ob es was hilft, ist nat?rlich noch nicht endg?ltig gekl?rt.

3. Es sieht einfach "geil" aus, wenn ich wieder mal eine Zieldurchfahrt mit in den Himmel gereckter Faust schaffe. Dies hilft allerdings nur dem betreffenden Fahrer selbst (m?glicherweise eine Form von mentalem Selbstbetrug).

4. F?r die "schlimmen" Momente im Rennsport gab es mal die Idee an die Faust einen Mittelfinger f?r die "sonstige" Verwendung anzubringen. Diese Idee ist allerdings noch nicht realisiert worden. Meine Editierf?higkeiten reichen leider nicht f?r die Umsetzung dieser Idee.

Es mag noch weitere Ideen f?r die Funktion "Arm hoch" geben, aber die oben genannten Punkte sollten f?r die erste Verwirrung reichen.

Meine Belegungen f?r die Tasten sind seit ?ber 8 Jahren stabil. Ich hatte auch mal das Original-Handbuch (und auch gelesen). Aber mit dem ?lter werden kann man sich nicht mehr alles so gut merken.

Noch mal was grunds?tzliches zum Chatten w?hrend des Fahrens: wer chattet gef?hrdet nicht nur sich selbt, sondern auch seine Umwelt ! Man sollte sich auf das lebensnotwendige beschr?nken (thx und sry geh?ren nicht dazu).

Nimm meine "Bemerkungen" bitte nicht so ernst.

Gr??e (mit hochgereckter Faust)

Achim

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(This post was last modified: 18.01.2007 12:47 PM by ACHIM KRAFT.)
18.01.2007 12:43 PM
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TASTATURBELEGUNGEN in GPL - ACHIM KRAFT - 17.01.2007, 11:12 AM
RE: TASTATURBELEGUNGEN in GPL - ACHIM KRAFT - 18.01.2007 12:43 PM
RE: TASTATURBELEGUNGEN in GPL - S.Beuchert - 18.01.2007, 18:54 PM

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