Pressekonferenz, Fahrerinterviews und -Berichte, Laguna Seca

[Wolfgang Buthe]

Hi Racer ,

es war meine eigene Dummheit nicht auf dem Podium gelandet zu sein. Gut , das mit Uwe kann passieren, war sicher sein Fahler, aber vorwerfen m?chte ich Uwe das nicht.
Ich hatte vorher den Mist gebaut, als ich nach meinem Tankstop wieder los fuhr war ich kurz nicht aufs Fahren konzentriert und merkte nicht wie ich nach links von der S/F abkam.
Der Wagen war einfach nicht mehr zu lenken oder zu stoppen und ich rutschte in den kleinen Turm links hinter der Startlinie.
Anstatt mit dem noch fahrbaren Wagen zur Box zu humpeln, was ich zun?chst h?tte versuchen m?ssen, haute ich sofort auf
shift R. = Regelversto? !
Das wurde mir aber erst einige Zeit sp?ter bewu?t, als Uwe wegen meiner crash Aktion und weil er schon mit w?rmeren Reifen schneller unterwegs war, mir nahe kam.
Ich mu?te ihn ziehen lassen, machte die T?r vor der Links hinter der Br?cke auf , aber Uwe hat die Kurve etwas verpasst und mir den Gnadensto? versetzt.
Nachdem ich lange erfolglos versuchte den Wagen aus den Strohballen mit eigener Kraft zu kriegen, dr?ckte ich nochmal
shift R und fuhr das Rennen ausser Konkurrenz zuende.
Ich habe dabei noch einigen Spa? gehabt. ?berholt habe ich einmal Swen , aber ich habe 100% drauf geachtet ihn nicht in Gefahr zu bringen. Hoffe das ist auch so r?ber gekommen !

Ich konnte dann irgendwann zu Donald aufschliessen und leistete ihm mit dem n?tigen Respektsabstand rundenlang Gesellschaft.

Vor der Ziellinie hab ich dann meinen Wagen abgestellt, damit die Ergebnisanzeige nicht verf?lscht wird. Allerdings bin ich doch noch in der Tabelle vor Swen gerutscht, der eine Runde weniger hatte als das Rennen durch Donalds Zieldurchfahrt beendet wurde.

Das mu? nat?rlich korrigiert werden.

Gl?ckwunsch an Swen und Thomas f?r das verdiente Podium :supi: Tolle Kraftanstregung.

Donald hat alles richtig gemacht und einen tollen Sieg in seinem come-back-race eingefahren. :anbeten: Gleichzeitig heimst er sich volle Punkte f?r die Endurancewertung ein !
Top Ergebnis Donald :supi:

Wie Uwe schon sagte, in Laguna mit den 67ern bis zum Schlu? im Rennen zu bleiben ist wirklich eine gute Leistung, vor allem die Rookies verdienen unseren h?chsten Respekt.
Der beste Lohn ist die reiche Punktausbeute, die die ethablierten Fahrer durch den amateurhaften Bockmist den konzentrierten Fahrern verschafft haben.
If You want to finish first.....:verlegen:

Jedenfalls ist eine der schwersten Aufgaben der Saison (und in GPL ?berhaupt) , 67er in Laguna ins Ziel zu bringen von Euch gemeistert worden.

Gl?ckwunsch !


Wolfgang.