He Panki, da haste den Wolfgang aber sch?n erwischt :rofl2:
Quote:Grunds?tzlich gilt: 2 R?der auf dem Asphalt (zumindest noch auf den zur Kuve geh?rigen Curbs)
In der langen Links vor Bus-Stop w?re die "Auslaufzone" rechts der Curbs nur f?r Notf?lle da. Es sollte dann vorsichtig und deutlich langsamer, als Rennspeed, wieder auf die Fahrbahn eingef?delt werden.
Bus-Stop mu? ohne ?berfahren der Poller bew?ltigt werden.
Zusatz (Edit): Eau Rouge mag jede? fahren, wie er/sie will. Wenn jemand "r?ubern" m?chte ... Bitte! Das Risiko, oben in die Planken zu donnern, bleibt jedem selbst ?berlassen.
NUR: WER DURCH EINE ?BERTRIEBENE AKTION IN EAU ROUGE ANDERE FAHRER AUS DEM RENNEN SCHIESST, IST DRAN! WERTUNGSAUSSCHLUSS IST DA SICHER! ALSO, LASST DEN KOLLEGEN LUFT ZUM ATMEN!
Damit sollte die Frage beantwortet sein. Gell, Wolfgang? :zwinker:
Aktionen, wie oben in Pankis Posting im Anhang dargestellt, f?hren sicher nicht zum Wertungsausschlu?, da sie nicht f?r andere gef?hrdend sind. Jedoch werde ich mir die M?he machen, und das Replay genauer studieren. Gerade Spa bietet wieder mal sch?ne Gelegenheiten abzuk?rzen. Es k?nnte dann zu Punktabz?gen kommen (1-5 Pkt.), wenn dies auff?llig oft passiert - sprich: Wenn es sich herausstellt, das das die "normale Linie" des Teilnehmers ist.
Da wir aber alles faire und r?cksichtsvolle Kollegen und Racer sind - Gentlemen und Ladies eben - werden sich solche "Linien" bestimmt nur durch "Notlagen" ergeben.
Ein Hinweis noch:
!!! Pit-In ist in der Bus-Stop !!!