3. Lauf RSL Historic F1 Championship 2008

[Uwe Herrling]

Hi Achim,
dachte mir schon, dass da mehr geht :)

Das mit der Motorenschadengefahr relativiert sich ein bisschen: Geht ja unmittelbar vor den Boxen sch?n abw?rts, und dort ist Shift - R ja unbegrenzt erlaubt, auch bei Motorschaden.

Dass die Motoren nahe an der Nominaldrehzahl empfindlicher werden habe ich bisher nicht feststgestellt: Bleibst du drunter, passiert auch nichts - so gut wie sicher. Der Rest an Unsicherheit kommt durch Zufall, und der ist unabh?ngig von der Drehzahl.

Heute abend wird ge?bt, so geht das ja nicht... :harhar:

Gr??e
Uwe