Sodele, das "Problem" mit dem Boxenstop hab ich mal etwas aussortiert.
Mein Fehler war, da? ich f?r Z?ndung und Anlasser Tastaturbefehle definiert habe.
Vor dem Rennen nat?rlich im Setup die Strategie vordefinieren, damit wird schon mal die Spritmenge eingestellt. Die aktuellen Reifen werden ebenfalls voreingestellt.
Der Boxenstop geht also folgendermassen vor sich:
- W?hrend dem Rennen Taste 9 dr?cken um der Boxen-Crew rechtzeitig anzusagen: "Ich komme jetzt gleich rein". Eine blaue Leuchte mit PIT geht an
- In die Box einfahren.
- Das BoxenKlemmbrett wird angezeigt. Ausw?hlen der Position mit den Pfeiltasten hoch/runter. Ausw?hlen der Aktion mit den Pfeiltasten links/rechts. Abschlie?en mit Enter.
- Motor und Z?ndung aus (sonst fangen die nicht an zu tanken).
- Jetzt wird getankt.
- Der Motor wird wieder angelassen.
- Der Wagen wird aufgebockt.
- Reifen werden gewechselt.
- Wagen wird runtergelassen.
- Weiter gehts.
Wenn man keine Z?ndung und Anlasser nicht auf Tastatur oder Lenkrad gelegt hat, geht das automatisch. Ansonsten mu? man das von Hand erledigen. Das hab ich nicht, drum gings nicht vorw?rts :verlegen:
Das ganze Wissen h?tte mir allerdings gar nichts genutzt, denn mein P&G st?rzt dach dem Tanken schlicht ab; fertig, aus, babela :?rks:
Mu? mal die Installation daheim dahingehend testen.
Bei GTR2 hier vor Ort geht der Boxenstop :muffel:
