11. Lauf zur RSL Championship in Mosport

[Wolfgang Buthe]

?nderungen zu Regeln und Rennablauf ab "Mosport" 28.9.05 :


Wir werden das Rennen auf 40 Runden verk?rzen und damit auf eine ungef?hre Zeit von knapp einer Stunde Renndauer kommen.

Zum Reglement:

Um Neustarts zu vermeiden werden wir folgende neue Regel ausprobieren:

Shift R darf (zus?tzlich !) e i n m a l in der e r s t e n Runde genutzt werden, falls das Fahrzeug besch?digt wird. In der ersten Runde auch falls der Motor platzt !
Damit trotzdem ?usserste Disziplin beim Start vorherrscht, muss der betreffende Fahrer sofort anschliessend eine
"Stop and Go Penalty" an seinem Boxenschild absitzen.

Shift R steht noch e i n m a l ab Runde 2 f?r den Rest des Rennens zur Verf?gung, um einen Wagen , der so besch?digt ist , da? die Box ( auch schleichend ! ) nicht mehr erreicht werden kann, wieder ins Rennen zur?ckzubringen.
F?r die Nutzung von Shift R ab Runde 2 folgt keine
"Stop and Go" Strafe, da kalte Reifen und voller Tank genug Handicap bedeuten .

In der Box ist Shift R beliebig nutzbar, aber nur um Reparaturstops durchzuf?hren.
Taktische Tankstops sind in diesem Rennen nicht erlaubt
( da es schwer kontrollierbar ist gehen wir davon aus , da? wir uns hier unter Freunden befinden ).

Wer seinen Motor verheizt, muss ausscheiden, falls er nicht mehr zur Box kommt, um dort zu resetten.
Hiermit soll auch schonende Fahrweise und die Nutzung der schw?cheren und zuverl?ssigeren Chassis belohnt werden.

Wolfgang.