1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007

[S.Beuchert]

Tja , es sollte heute nicht sein :heul2:


Wenn was schief geht dann richtig.....



Nachdem die erste Trainingssession zu Ende war und nur noch das Aufw?rmen mit vollem Tank anstand, hatte ich beim Verlassen einen Freeze :out:
(Ist doch gar nicht so kalt in diesem Winter das was einfrieren k?nnte :kopfsch?ttel: )


Also Rechner neu starten , dann gemerkt ... Passwort vergessenj :verlegen:

Also schnell noch versucht hier ins Forum einzuloggen , ging nicht (warum auch immer , andere Seiten funzten ???? ) (Wahrscheinlich schlechtes Karma :rofl2: )


Also nochmals rechner runtergefahren und neu gestartet. Wieder nix


Naja bis ich dann alles m?gliche probiert hatte , war das Rennen bereits gestartet :traurig:

Danach kam ich auch wieder ins Forum ........



Schlechtes Karma :harhar:

[Frank M?ller]

hat sich wohl nicht gelohnt ohne tankstop durchzufahren.
die 65'er sind doch recht empfindlich schwerer mit viel sprit.

was mich immer wieder nach hinten versch?gt sind die sp?ten rennstartzeiten. ab 22 uhr bin ich unfit. zum gl?ck hatten wir kein einzelzeitfahren! dann w?re ich nicht mehr angetreten.
ich sehe es an meinen zeiten, die werden zum ende des rennens wieder langsamer und viel unregelm??iger. ein eindeutiger hinweis auf konzentrationsmangel.
wenn ich wie gestern meist alleine unterweg bin schubse ich wenigstens niemand raus :harhar:

meiner meinung nach reicht zeit f?r 5-8 runden zur quali dicke und 5 minuten warmup, wenn ?berhaupt ein warmup. :muffel:
in der ganzen zeit bin ich gerade mal um die 4 gezeitete runden gefahren und habe zwischendruch geschirr gesp?lt und was gelesen, nur um die wartezeit zum rennen irgendwie totzuschlagen :?rks:

sorry an alle, aber mir l?uft abends einfach die zeit davon, nachdem ich den ganzen tag k?rperlich t?tig bin, bin ich abends eben fr?h m?de. :verlegen:
auch wenn ich gerade urlaub habe, tu ich die wohnung richten, tapezieren, boden rausrei?en; boden fliesen kommt sp?er auch noch.

[BLY]

S.Beuchert Wrote:Tja ,??es sollte heute nicht sein :heul2:


Wenn was schief geht dann richtig.....



Nachdem die erste Trainingssession zu Ende war und nur noch das Aufw?rmen mit vollem Tank anstand, hatte ich beim Verlassen einen Freeze :out:
(Ist doch gar nicht so kalt in diesem Winter das was einfrieren k?nnte :kopfsch?ttel: )


Also Rechner neu starten , dann gemerkt ...??Passwort vergessenj :verlegen:

Also schnell noch versucht hier ins Forum einzuloggen ,??ging nicht (warum auch immer , andere Seiten funzten ???? ) (Wahrscheinlich schlechtes Karma :rofl2: )


Also nochmals rechner runtergefahren??und neu gestartet. Wieder nix


Naja bis ich dann alles m?gliche probiert hatte , war das Rennen bereits gestartet :traurig:

Danach kam ich auch wieder ins Forum ........



Schlechtes Karma :harhar:

Kenn ich, kenn ich...

Bin ?mal extra fr?her vom Badminton Training nach Hause gehetzt um an einem Rennen teilzunehmen.....und dann ging mirs genauso. Man hetzt wie ein Irrer, alles geht viel zu langsam (PC hochfahren, Festplatte ?berpr?fen....) dann endlich in IGOR und dann l?uft das Rennen schon :heul2:

Aber ich dachte immer ich bin der einzige, dem so was passiert :zwinker:

Bis bald

Ulrich Schwartz

P.S. : W?hrend du versucht hast auf den Server zu kommen und die anderen ihr Rennen gefahren sind, mu?te ich bei sintflutartigem Regen und Sturm von D?sseldorf nach Stuttgart zur?ckfahren.....da w?r ich lieber in Silverstone gewesen!

[Uli Pilz-Volmerding]

Na, Jungs, ich bin zwar gefahren, aber ich glaube , es w?re besser gewesen, es zu lassen. So viele Konzentrationsfehler und dann als Sahneh?ubchen der Unfall mit Simon 3 Runden vor Schluss, der ihm den verdienten Sieg klaut :?rks:. Tut mir furchtbar Leid, Simon, ich habe nach meinem eh schon v?llig ?berfl?ssigen Ausritt versucht, so schnell es ging von der Strecke zu kommen. Du hast dich dann f?r die falsche Seite entschieden :heul2:. Nach dieser Vorstellung werde ich mich jedenfalls ganz tief in das n?chste zur Verf?gung stehende Mauseloch verkriechen und Bu?e tun :anbeten:.

Uli

[mduepre]

Hi RSL !

Vielen Dank das ich mitfahren konnte ,ich glaube
das war mein erster fliegender Start mit F1 Fahrzeugen.
Der war aber wirklich diszipliniert und hat mit gut
gefallen.

Quote: RE: 1. Lauf RSL Historic F1 Championship 2007

hat sich wohl nicht gelohnt ohne tankstop durchzufahren.
die 65'er sind doch recht empfindlich schwerer mit viel sprit

Da muss ich aber energisch wiedersprechen :grinz:
mit meinem vollgetankten BRM h?tte ich warscheinlich den
5. oder 6. Platz erreichen k?nnen. Durch Uwes probleme
und Remys ausfall wurde dann sogar ein dritter Platz
daraus.

Gibt es eigentlich ein Serverreplay ?

Cu Meinrad

[Uwe Herrling]

mduepre Wrote:Gibt es eigentlich ein Serverreplay ?

Oh ja, das gibt es, Meirad, und auch die Resultseite, aber ich kriege den Kram wegen sehr eigenartiger Schwierigkeiten momentan nicht auf den Webserver.

Freut mich, dass du Spa? hattest! F?r mich war das Rennen nach dem ersten Tankstop gelaufen: 2 Black Flags, wovon mir mindestens die zweite absolut unverst?ndlich ist... W?rde ja gerne aufs Serverreplay verweisen, aber... s.o. :harhar:
Ich schaffs bestimmt noch, wird hoffentlich nicht mehr lange dauern!

Gr??e
Uwe

[Wolfgang Buthe]

@ Uwe

mein station?res replay ist von bester Qualit?t und da gibts nix zu sehen warum Du eine Penalty gekriegt hast. Du bist nur einmal im Niemandsland verschwunden, aber das war in der Rechts nach Hangar Straight, wo Du keine M?glichkeit zum Abk?rzen hast. Sehr komisch. Leider m??en wir wohl mit solchen Unw?gbarkeiten leben. Verdient haste die Strafe m.M. nicht.

Wenns morgen nicht klappt leg ich mein replay auf den server.

Die Protestfrist k?nnen wir dann ggfls. wegen der technischen Schwierigkeiten einen Tag verl?ngern. Du schaffst das schon.

@ Meinrad

Du must dich f?r die Teilnahme nicht bedanken. Du hast einen Account bei uns ! :zwinker:
Wir alle freuen uns ?ber jeden Verr?ckten , der ins Cockpit steigt.
Zur Tankstrategie:
Zumindest Remy hatte excellente Chancen das Rennen mit gro?em Abstand zu gewinnen mit seinem vollen Tank. Die Tankstrategie ist bei mir nur mit Gl?ck aufgegangen.

Ich hatte mir mindestens eine Sekunde pro Runde versprochen, was gg?. vollem Tank nach der H?lfte 24 Sekunden gewesen w?re. Der Stop kostet ca 15 Sekunden. Ich konnte Remy , der voll getankt war , aber erst nach lap ~ 15 ?berholen. Und das nur sehr schwer. Allerdings habe ich auch 15 Sekunden durch den Unfall mit Remy verloren...

Also , es war , wie Du sagst durchaus m?glich auch mit vollem Tank zu siegen. H?tte Remy nicht das Pech gehabt, w?rs mehr als knapp geworden.
In jedem Fall gef?llt mir der Modus mit erlaubter Tankstrategie.

So isses wenigstens kultiviert.
Es soll schon Leute gegeben haben, die mit halbem TAnk losgefahren sind und zur Mitte des Rennens unter Vollgas in die Planken geknallt sind um ganz schnell mit shift R weiter zukommen. Diese Schlitzohrigkeit bringt bei unds nicht viel, weil , wenn es sich lohnt kann man auch gesittet seinen Tankstop machen. :zwinker: Wenn man nur immer sicher sein k?nnte , ob es sich lohnt ????


Wolfgang.