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10. Lauf RSL Historic F1 Championship
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Wolfgang Buthe Offline
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Post: #1
10. Lauf RSL Historic F1 Championship
[Image: gplcover67.jpg]
RaceSimLegends pr?sentiert:


10. Lauf zur RSL Historic F1 Championship 2006
"Race of Champions" in Laguna Seca
[Image: laguna.jpg]
Meisterschaftslauf f?r F1-Wagen im 65er Mod


Track-Layout: Laguna'67
Training: Montag 15.5.2006 21Uhr
Renntag:17.5.2006
Start Einzel-Qualifying (!) : 21 Uhr IGOR
Rennrunden: 66
Tankstopps erlaubt
Pace-Lap-Start(!)
Renndirektor: Wolfgang
ROC Rules

Anmeldung bitte in diesem Thread.

Teilnehmerliste Laguna Seca
FahrerAutoTimes
Wolfgang Buthe (Ger)
Uwe Herrling (Ger)
Ulrich Schwartz (Ger)
Michael Kovacs (Aut)
Jeroen Goedhart (Ned)
Gernot Menzel (Can)
Uli Pilz-Volmerding (Ger)
...
Ferrari 1512 V12
Ferrari 1512 V12
Brabham BT7 V8
Brabham BT7 V8
Ferrari 1512 V12
BRM P261 V8
Lotus 33 V8
...
1:09,770min



1:10,100min

1:11,250min
...


09.05.2006 09:19 AM
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Uwe Herrling Offline
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Post: #2
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Dabei, im Ferrari, come sempre! Zeit m?sste ich haben, leider aber vergessen. Sehen wir ja dann :zwinker:
Uwe
09.05.2006 12:12 PM
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BLY Offline
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Post: #3
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Hi!

beim Trainingsrennen am Montag wird euch mein BT7 hartn?ckig verfolgen....Mittwoch werd? ich versuchen rechtzeitig zu Hause zu sein!

Zeit folgt noch :zwinker:

Cheers

BLY
09.05.2006 12:41 PM
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Michkov Offline
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Post: #4
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Hi bin zur?ck und schon voll im Training.
Leider nur mit dem BT7 aber trotzdem

GPL for live

Batracer schaut rein http://batracer.com/-1FrontPage.htm?f
09.05.2006 19:04 PM
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Jeroen Goedhart Offline
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Post: #5
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut :zwinker:
10.05.2006 12:38 PM
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Wolfgang Buthe Offline
GPL Admin
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Post: #6
RE:??10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Jeroen Goedhart Wrote:um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut :zwinker:

Hab vorhin Enzo getroffen; der ist ?ber Deine Wechselw?nsche recht ver?rgert !:harhar:
Grunds?tzlich wollen wir nicht "p?pstlicher sein als der Papst", aber es liegt kein zwingender Grund f?r einen Wechsel vor .
Da Laguna Seca eher die Motorencharakteristik der V8 Wagen erfordert, w?rdest Du Dich dem Verdacht des Taktierens aussetzen. Bei Deinen Fahrk?nsten hast Du das selbstverst?ndlich nicht n?tig .
Und so schlecht ist der Ferrarisound doch auch nicht :zwinker:

Vor allem aber w?re es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund h?tten, als einen sch?neren Sound.

Auf den Klang des BRM P261 mu?t Du dennoch nicht verzichten, da ich diesmal fest davon ausgehe, da? Gernot seinen Werks-Wagen an den Start bringt.
Mu?t einfach hinter Gernot bleiben, dann kannst Du den Sound geniessen.:rofl:

Wolfgang.:winken:

"Man sp?rt es, wenn man nach langer Fahrt von der Landstra?e abbiegt und den schwarzen Asphalt des Ringes unter den Reifen hat; da ist irgend etwas anders !"

Wolfgang Graf Berghe von Trips
10.05.2006 19:43 PM
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Canadien Offline
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Post: #7
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Wenn ich es zum Rennen schaffe, werde ich mich bem?hen, m?glichst oft an dir vorbeizufahren, damit du auch auf deine Kosten kommst, Jeroen.:zwinker::rofl:


Can

Wie kommt man auf den RSL-Server? Hier nachschauen...
GTP-Neuling? Hier ist unsere Installationshilfe...
10.05.2006 21:14 PM
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Jeroen Goedhart Offline
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Post: #8
RE: ??10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Wolfgang Buthe Wrote:
Jeroen Goedhart Wrote:um ein schoen verteiltes feld zu haben wuerde ich gerne den BRM nehmen falls erlaubt.
ich weiss das ich schon den ferrari genommen habe, aber der sound gefaellt mir so gut :zwinker:

Hab vorhin Enzo getroffen; der ist ?ber Deine Wechselw?nsche recht ver?rgert !:harhar:
Grunds?tzlich wollen wir nicht "p?pstlicher sein als der Papst", aber es liegt kein zwingender Grund f?r einen Wechsel vor .
Da Laguna Seca eher die Motorencharakteristik der V8 Wagen erfordert, w?rdest Du Dich dem Verdacht des Taktierens aussetzen. Bei Deinen Fahrk?nsten hast Du das selbstverst?ndlich nicht n?tig .
Und so schlecht ist der Ferrarisound doch auch nicht :zwinker:??

Vor allem aber w?re es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund h?tten, als einen sch?neren Sound.

Auf den Klang des BRM P261 mu?t Du dennoch nicht verzichten, da ich diesmal fest davon ausgehe, da? Gernot seinen Werks-Wagen an den Start bringt.
Mu?t einfach hinter Gernot bleiben, dann kannst Du den Sound geniessen.:rofl:

Wolfgang.:winken:


:rofl2:

ok , eindeutige meinung..

wollte ihn aber wirklich nur wegen dem sound fahren:verlegen:
aber hinter Gernot fahren....noe...is zu langweilig:rofl:
10.05.2006 21:14 PM
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BLY Offline
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Post: #9
RE: ??10. Lauf RSL Historic F1 Championship
Wolfgang Buthe Wrote:Vor allem aber w?re es unklug jetzt den Wechsel frei zu stellen.
Da gibt es ein paar BT7 Fahrer , die mehr Grund h?tten, als einen sch?neren Sound.

Oh ja, ich werd? einfach nicht warm mit diesem eckigen Gef?hrt, probiere Setups, ?be....aber nee....krieg gerade mit letztem Einsatz eine 1:16:79 in Laguna Seca hin....das kann ja heiter werden :muffel:

Trotzdem: Cheers BLY
10.05.2006 21:43 PM
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Jeroen Goedhart Offline
Factory Driver
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Post: #10
RE: 10. Lauf RSL Historic F1 Championship
soweit ne 1.10.10


klasse zeit Wolfgang!:supi:
10.05.2006 21:55 PM
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