6. Rennen - Spa Francorchamps 14.09.2005

[G?nther Ganswich]

Na dann bin ich mit meiner 2.04.8xx auch nicht so weit weg.
Habt ihr ein Gl?ck das ich nicht mitfahre.:rofl2:

Gru? G?nni

[J?rgen Pulver]

Hi!

Bin auch dabei.....:supi:

Mfg J?rgen :teufel:

[Pit Koehler]

@ G?nni
Schade auch ... Die Zeit w?re konkurenzf?hig :supi:

@ J?rgen
Klasse :supi: Da w?ren wir "schon" 7!

[Pit Koehler]

Auf der Jagd nach dem Hundertstel, das mir Gernot abenommen hat, habe ich wohl etwas ?bertrieben. Wenn man Eau Rouge etwas falsch anf?hrt kann das passieren.

[Uli Pilz-Volmerding]

Ich will nat?rlich auch mitfahren! Allerdings komme ich mir wie ein Depp vor, wenn ich eure Zeiten lese. Wenn ich vom Gef?hl her eine fl?ssige Runde gefahren habe, zeigt der Zeitenmonitor 2:10 an. Auch replay-Analysen bringen mich nicht weiter, ich komme nicht mit ?ber 300 km/h durch Eau Rouge und Blanchimont, selbst wenn ich es mir 10x angucke :heul2: Muss ich also hinterherfahren und auf eure Fehler hoffen :zwinker: (und noch ein bischen ?ben nat?rlich)
Gr??e
Uli

[Pit Koehler]

Erstens freut es mich, Uli, da? du mit uns in die Ardennen kommst :supi: Die Zimmer bucht die Rennleitung :rofl2: (sicherheitshalber aber Zelt und Schlafsack mitbringen :zwinker:)
und
zweitens kann dir geholfen werden. Ich kann es ja nicht zulassen, da? du so :traurig: um den Kurs f?hrst...

Deshalb mache ich mal wieder den Anfang und poste hier meine Setups f?r den Sauber C9. Vielleicht ist auch ein Jaguar-Kollege dabei, der ein rennf?higes Setup zur Verf?gung stellen kann.

Noch ein Tipp zu meinen Setups: beide sind identisch, bis auf die Tapes. das "T60" hat 60% Tape. Wenn mann allerdings daran rumspielt, kommen die 60 nie mehr!

[Canadien]

Mach dir da mal keine Sorgen, Uli, Spa war auch im letzten Jahr ein sehr ausfalltr?chtiges Rennen. Mir ist im Training mal der dritte Gang wegen einer Bodenwelle gebrochen, nicht etwa beim Schalten. Die Rundenzeiten im Rennen werden wahrscheinlich so bei 2:04 oder 2:05 liegen, und das w?re noch mit viel Risiko gefahren. 56 Runden hei?t auch 56 Mal Eau Rouge ohne Fehler (= mit ziemlicher Sicherheit Crash) ?berstehen. Abgehoben bin ich zwar bisher nicht, der Toyota h?lt seine Nase ganz gut am Boden, aber die Stabilit?t der Streckenbegrenzung habe ich schon des ?fteren beidseitig und ausgiebig getestet.:grinz: (Japaner sind sehr geduldige Leute - und immer (noch) nett...)


Can

[Pit Koehler]

Mit den vielen Ausf?llen in Spa hat Gernot leider Recht.
Ich werde den Teufel tun und im Quali oder Rennen (im Quali vielleicht :harhar:) Eau Rouge voll zu nehmen. Ich will schlie?lich ankommen!
Mal so ne Hotlap im Training - das ist was anderes. Aber im Rennen siehts anders aus.

[Uli Pilz-Volmerding]

Danke f?r die aufbauenden Worte Jungs und f?r die Setups (mit ein paar Runden Gew?hnung 2:06 :zwinker: ) Und im Rennen kann ich dann meine St?rken ausspielen wie in LeMans :grinz:
Gr??e
Uli

Edit: Noch ne halbe Stunde, hintere Federn etwas h?rter, 2:05,5 :smile:

[Pit Koehler]

Uli Pilz-Volmerding Wrote:Edit: Noch ne halbe Stunde, hintere Federn etwas h?rter, 2:05,5 :smile:

Wenn du in jeder 1/2-Stunde Training solche Verbesserungen machst, dann h?r jetzt besser auf :rofl2::zwinker: