RIP : Clay Regazzoni

[S.Beuchert]

:traurig: :traurig:

Quote:Eurosport :

http://www.eurosport.de/formel1/sport_sto1034000.shtml

Der ehemalige Formel-1-Pilot Gianclaudio "Clay" Regazzoni ist bei einem Autounfall ums Leben gekommen. Der Schweizer ist auf der Autobahn in der N?he von Parma in seinem Wagen mit einem LKW kollidiert. Die genauen Umst?nde wurden bislang nicht bekannt. Regazzoni wurde 67 Jahre alt.

Ersten Meldungen zufolge sei Regazzoni mit seinem Auto auf einen LKW aufgefahren und unter die Ladefl?che gequetscht worden. F?r den Schweizer kam jede Hilfe zu sp?t.

In den 70er Jahren war Regazzoni eines des Idole im Fomel-1-Zirkus. 1970 gab er bei Ferrari sein Deb?t und bildete zusammen mit Niki Lauda ein legend?re Duo bei der "Scuderia". 1980 wurde er in einen schweren Unfall verwickelt und war seither querschnittsgel?hmt. Insgesamt bestritt Regazzoni 132 Grand Prix und fuhr dabei f?nf Siege ein.

Gianclaudio "Clay" Regazzoni

Geboren wurde er am 05.09.1939 in Mendrisio bei Lugano.

Erst 1963 im Alter von 24 Jahren wurde Clay Regazzoni von Freunden dazu ?berredet an einem Rennfahrerkurs in Monthlery teilzunehmen. Das Training mu? Spa? bereitet haben denn bereits wenig sp?ter sieht man ihn bei Bergrennen. Er kehrt auch nach Monthlery zur?ck hat aber diesmal einen Brabham F3 dabei und geht nochmals bei Tommy Spychinger in die Lehre.
In der Folgezeit besteitet Clay Regazzoni Formel 3 und Formel 2 Rennen auf Brabham und Tecno. Das Jahr 1970 kann er dann als Formel 2 Europameister beenden.

Sein Formel 1 Deb?t erfolgte dann am 21.Juni 1970 in Zandvoort auf den roten Rennern von Ferrari. Bei diesem Deb?t konnte der knapp 30 J?hrige Clay den 4. Platz einfahren. Bereits beim Italien GB in seinem ersten Formel 1 Jahr konnte er einen Sieg vor Jackie Stewart und J-P. Beltoise einfahren.
Weitere Stationen seiner Formel 1 Karriere
Ferrari : 1970 - 1972
BRM : 1973
Ferrari : 1974 - 1976
Danach Ensign, Shadow und Williams
Am 14 Juli 1979 gewann Clay Regazzoni seinen 5 GP Silverstone auf Williams.
F?r 1980 wechselte er wieder zum Ensign Team.
Doch am 30 M?rz 1980 beim US GP West endete seine Formel 1 Karriere in der 50. Rennrunde als er wegen Bremsversagen mit ca 250 Km/h in eine der Betonabsperrungen raste. Der Aufprall war so gewaltig das sich diese massive Barriere um ca 1 Meter verschoben hatte. Clay Regazzoni zog sich bei diesem Unfall schwere R?ckenverletzungen zu die ihn fortan an den Rollstuhl fesselten.
Clay Regazzoni arrangierte sich mit seiner Verletzung und arbeitete viele Jahre als Kommentator f?r das Schweizer Fernsehen und nahm in der Folgezeit auch an Oldtimer bzw Tourenwagen Rennen mit. Auch bei der Paris Dakar war er als Teilnehmer dabei.


Formel 1 von 1970 - 1980
132 Grand Prix
5 Siege
13 Zweite Pl?tze
10 Dritte Pl?tze
5 Pole Position
15 schnellste Runden
insgesamt 212 WM Punkte

[S.Beuchert]

[Petra]

traurige Nachricht, wieder einer der Legenden weniger

auch ich habe noch ein paar Bilder rausgesucht wo er bei Ferrari war und ein neueres von 2005

dieses hier entstand am 23.06.1974 in Zandvoort, NL:



hier 02.05.1976 im spanischen Jarama:



dieses: Brands Hatch, GB, 18.07.1976



das letzte ist auch das Neueste, das ich fand
Clay Regazzoni beim Monaco Grand Prix am 22.05.2005:



****
EDIT: Bilder jetzt von meinem Webspace gelinkt, hoffentlich sind sie jetzt zu sehen

[S.Beuchert]

Petra Wrote:
......
auch ich habe noch ein paar Bilder rausgesucht wo er bei Ferrari war und ein neueres von 2005
......

:winken: Danke, nur leider werden die Bilder f?r mich nicht angezeigt








von F1Total.com
Erinnerungen an Clay Regazzoni




Fotos von 1970 bis 1983 (17 Fotos)
http://www.f1total.com/bilder/cat.php?c=06imcr

Quote:http://www.f1total.com/news/06121605.shtml


Clay Regazzoni, der "Unzerst?rbare"

16. Dezember 2006 - 12:22 Uhr

Niki Lauda, Frank Williams und Luca di Montezemolo erinnern sich zur?ck an den am Freitag t?dlich verungl?ckten Tessiner

(F1Total.com) - Die Leidenschaft f?r Autorennen lie? Clay Regazzoni auch nach seinem schweren Unfall 1980 in Long Beach nicht los. Er war querschnittsgel?hmt, doch der Tessiner lie? sich auch dadurch nicht entmutigen. Er musste nur neue Wege finden. Er bereitete Tourenwagen mit Handsteuerungen vor, gr?ndete eine Rennfahrerschule f?r Querschnittsgel?hmte in Italien und blieb seinem geliebten Sport bis zum Ende verbunden.

Am gestrigen Freitag kollidierte er in Italien auf der Autobahn mit einem Lkw, sein Auto ?berschlug sich, Regazzoni starb im Alter von 67 Jahren. Viele Wegbegleiter des Schweizers sind noch heute in der Formel 1 aktiv. Frank Williams traf die schockierende Nachricht bei Testfahren in Jerez de la Frontera.

1979 holte Williams Regazzoni in das Team, nachdem dieser bei Shadow ein wahrhaftiges Schattendasein f?hrte. In Silverstone, ausgerechnet beim Heimrennen des Teams, sicherte der Tessiner Williams den ersten Formel-1-Erfolg. "Clay hat 1979 in Silverstone den ersten Grand Prix in der Geschichte des Williams-Teams gewonnen", sagte der langj?hrige Teamchef. "Und das war wahrscheinlich das wichtigste Ereignis unserer Formel-1-Geschichte. Clay war ein absoluter Gentleman und es war eine gro?e Freude, mit ihm zusammenarbeiten zu k?nnen. Patrick (Head, Teammitbesitzer; Anm. d. Red.) und ich werden uns immer an ihn erinnern."

Bleibendere Spuren hinterlie? Regazzoni aber bei Ferrari. F?nf Siege sicherte er sich im Laufe seiner 139 Grands Prix, vier davon f?r Ferrari und - f?r jeden Ferrari-Piloten wichtig - zwei davon in Monza. Ende 1972 verlie? er Ferrari zun?chst, ging zu BRM, doch im Jahr darauf wurde er zusammen mit Niki Lauda wieder nach Maranello geholt - Luca di Montezemolo, der neue Rennleiter, suchte die neue Fahrergarde aus.

Auch der heutige Ferrari-Pr?sident zollte dem Tessiner Respekt. "In Clay Regazzoni verlieren wir einen mutigen Fahrer", erkl?rte er. "Ich erinnere mich an ihn nicht nur als einen unserer Piloten, sondern auch als einen leidenschaftlichen Ferrari-Fahrer. In den Rennen wollte er das Limit herausfordern, von der ersten Runde bis zur letzten. Mit ihm und Niki Lauda habe ich meinen ersten WM-Titel errungen."

"Es ist ein sehr trauriger Moment f?r mich, die vielen Erinnerungen kommen nun zur?ck", fuhr er fort. Luca Pancalli, der zusammen mit Regazzoni den Behindertensport in Italien f?rderte, zeigte sich ebenfalls schockiert. "Es ist, als ob ich einen Bruder verloren habe", erkl?rte er. "Wir waren durch eine tiefe Freundschaft verbunden, seit wir zusammen die Fisaps (Italiens Organisation f?r Spezialfahrzeuge; Anm. d. Red.) gr?ndeten. Es ist immer schmerzhaft, einen Freund zu verlieren."

"Er war ein Vorbild f?r mich, denn er war nicht nur ein schneller Rennfahrer, sondern auch eine starke Pers?nlichkeit", sagte Niki Lauda, langj?hriger Teamkollege des Tessiners, der 'APA'. "Ich habe sehr viel von ihm gelernt. Er war ein ausgezeichneter Teamkollege. Er war das Ebenbild des idealen Rennfahrers der damaligen Zeit."

Risikobereitschaft und Mut h?tten sein Leben schon immer gepr?gt. "Zu Beginn meiner Karriere haben wir ihn den Unverwundbaren genannt, weil er sehr viele schwere Unf?lle gehabt hat", so Lauda weiter. "Aber er ist immer wieder ausgestiegen, wo sonst niemand mehr ausgestiegen w?re."

[Petra]

S.Beuchert Wrote::winken: Danke, nur leider werden die Bilder f?r mich nicht angezeigt

was? Bei uns bei SWS im Forum werden sie doch angezeigt, wie kommt denn sowas? Unterbindet der Server von SWS etwas sowas?
Ich werde sie mal auf meinen Webspace legen, mal sehen, was dann passiert

Links werde ich gleich hier einf?gen mit einem "edit" Vermerk

[S.Beuchert]

Petra Wrote:

S.Beuchert Wrote::winken: Danke, nur leider werden die Bilder f?r mich nicht angezeigt

was? Bei uns bei SWS im Forum werden sie doch angezeigt, wie kommt denn sowas? Unterbindet der Server von SWS etwas sowas?
Ich werde sie mal auf meinen Webspace legen, mal sehen, was dann passiert

Links werde ich gleich hier einf?gen mit einem "edit" Vermerk

Jetzt klappt es, Danke :supi:






Noch ein paar links:

Nigel Roebuck on Clay Regazzoni
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56037


autosport.com vom 15.12.2006
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56036


Williams, Ferrari pay tribute to Regazzoni
http://www.autosport.com/news/report.php/id/56038