# Gewinnspiel : Uniroyal Fun Cup Fahreplatz !!

[S.Beuchert]

Quote:Mit Motorvision werden auch Sie zum Rennfahrer im Uniroyal Fun Cup.

Der Uniroyal Fun Cup bietet allen Motorsport-Fans die einzigartige Chance, selbst einmal aktiv am turbulenten Renngeschehen teilzunehmen. Jeder kann die fantastische Atmosph?re auf einem echten Rennkurs genie?en. Die Fun Cup Rennwagen sind leicht zu fahren und bieten bei hohem Sicherheitsgrad phantastischen Nervenkitzel ohne Risiko. Nicht nur Rennfahrer k?nnen sich bei viel Fahrspa? und Tempo Tr?ume erf?llen.

Seien auch Sie dabei! Motorvision macht auch Sie zum Rennfahrer.

Bewerben Sie sich um den Motorvisions-Fahrerplatz beim Uniroyal Funcup auf dem Sachsenring
am 27. und 28.10.2007.


Rufen Sie an unter 0137 - 989 33 55


Unter allen Teilnehmern ziehen wir am 15.September den Gewinner.



Wir w?nschen viel Gl?ck!

http://www.motorvision.de/motorvision/Mo...unCup.html








Mehr ?ber die Rennserie hier : http://www.uniroyal-funcup.de

Videos
http://www.conti-online.com/generator/ww...n2_de.html

Quote:Uniroyal Fun Cup

Im Uniroyal Fun Cup gibt es Motorsport pur! Sound, Heckantrieb, Atmosph?re und ein Rennger?t ohne jegliche Kompromisse! 130 Mittelmotor-PS und 760 kg Leergewicht bringen jede Menge Spa?.Und das f?r jedermann!

Einzige Voraussetzungen f?r die Teilnahme am Uniroyal Fun Cup: Die Piloten m?ssen mindestens 18 Jahre alt sein und einen F?hrerschein Klasse ?B? besitzen. Dann noch 1.000 Euro und der Fahrerplatz im Cockpit ist Ihnen sicher.

Oder Sie machen einfach bei unserem Gewinnspiel mit.


Und wer hat?s erfunden: Ein Belgier ? Franz Dubois hat sich diesen g?nstigen Weg in den Motorsport einfallen lassen. Die Rennk?fer sehen auf den ersten Blick ja ganz niedlich aus, haben es aber faustdick unter der Haube: Gitterrohrrahmenkonstruktion, H?lle aus Glasfaser, Rundumverspoilerung und Uniroyal Regenreifen. Das sind ganz normale Stra?enreifen des Typs Uniroyal Rainsport1 in der Gr??e 195/50R15V vorne und 205/50R15V hinten, die es bei jedem Reifenh?ndler um die Ecke zu kaufen gibt.


Mit Mittelmotor Power ? der Vierzylinder stammt urspr?nglich vom Golf 2 und hat 130 PS. Bei einem Leergewicht von 760 Kilogramm stimmt das Verh?ltnis. Das Fahrwerk ist neutral bis ?bersteuernd ausgelegt. Herrliche Drifts sind damit kein Problem.
Die grundsolide Technik verspricht lange Haltbarkeit und wenig Sensibilit?t gegen?ber Nicht-K?nnern samt ?berschaubarer Kosten.
Den Weg ins Cockpit hat nur das N?tigste gefunden: F?nf Rundinstrumente f?r ?l, ?l-Druck, K?hlwasser, Batterie und ein Drehzahlmesser ? kein TACHO! Ansonsten: Nur ein paar Kipphebel, Kontrollleuchten, Startknopf und der obligatorische Notaus-Schalter ? echtes Rennfeeling, nicht nur f?r Profirennfahrer.

:rofl::winken: