1907 - 2007 : 100 Jahre Kaiserpreis Rennen im Taunus

[S.Beuchert]

Die Strecke :
Das Kaiserpreis Rennen f?hrte ?ber eine 118.1 km lange Strecke durch den Taunus die 4 mal im Uhrzeigersinn zu durchfahren war. Der zu bew?ltigende H?henunterschied betrug ~ 450 Meter, die maximale Steigungen /Gef?lle betrug bis zu 20 %.



Als Sicherungsma?nahmen wurden an un?bersichtlichen Stellen und vor allem vor Ortschaften je 2 Signalposten, Hornisten gestellt vom Milit?r bzw der Feuerwehr, aufgestellt die das herannahen eines Wagens rechtzeitig ank?ndigten.Weitere Aufgabe dieser Posten war daf?r zu sorgen das keine Zuschauer die Strecke betraten oder die eigens f?r das Rennen eingerichteten Fu?g?ngerbr?cken zu Tribunen umfunktionierten und damit blokierten. Als weiterer Schutz wurden "Leitplanken" aufgestellt, Holzpalisaden die verhindern sollten das ein ausser Kontrolle geratener Wagen in die Zuschauer krachte. F?r die medizinische Versorgung bei Unf?llen wurden 11 Sanit?tsstationen eingerichtet in denen 16 Arzte die wei?e Armbinden trugen die Verletzten versogen konnten. Unf?lle wurden von Motorradfahrern, die blaue Flaggen mitf?hrten den nachfolgenden Wagen gemeldet.
Die gesamte Strecke wurde durch etliche hundertschaften von Polizei und Reichswehr abgesperrt, die Ortsdurchfahrten mittels Holzz?unen gesichert (insgesamt 30 km Holzzaun wurden errichtet).
Strassenkruzungen wurden mit Schlgb?umen gesichert (?ber 300 St?ck) und die gesamte Strecke wurde ausgebessert und f?r das Rennen pr?pariert, unter anderem Verbeiterungen, Gr?ben wurden zugesch?ttet und Telegraphenmasten versetzt, sogar Kurven wurden extra geteert oder zementiert um der Staubentwicklung vorzubeugen, der Rest der Strecke wurde mit Staubbindenden Westrumit behandelt.