Urteil in Spionage Aff?re : McLaren / Ferrari

[S.Beuchert]

Heute 13. September 2007 tagte das World Council der FIA aufgrund der Spionage Aff?re McLaren / Ferrari.

von http://www.motorsport-total.com

Quote:Keine Konstrukteurspunkte, 100 Millionen Dollar Strafe!
von Christian Nimmervoll 13. September 2007 - 19:42 Uhr

Im Zuge der Spionageaff?re hat das World Council der FIA McLaren-Mercedes die Konstrukteurspunkte aberkannt und mit einer Geldstrafe belegt


(Motorsport-Total.com) - Das mit Spannung erwartete Meeting des World Councils in Paris, das heute Morgen um 9:30 Uhr begonnen hatte, ist nach mehrst?ndiger Verhandlung endlich beendet - und zwar mit einem Knalleffekt, den in dieser Form kaum jemand erwartet h?tte: McLaren-Mercedes werden alle Konstrukteurspunkte der Saison 2007 gestrichen. Zus?tzlich wurde eine Geldstrafe von 100 Millionen US-Dollar (gut 72 Millionen Euro) verh?ngt.

Bereits kurz vor 18:00 Uhr ging der erste Aufschrei durch das Fahrerlager in Spa-Francorchamps, wo nat?rlich heute alle Augen auf Paris gerichtet waren. Die Internetseite 'autosport.com' hatte n?mlich von einem Ausschluss der Silberpfeile von den Weltmeisterschaften 2007 und 2008 berichtet. Richard Woods, Kommunikationschef der FIA, kl?rte jedoch umgehend auf, dass die Sitzung zu jenem Zeitpunkt noch nicht zu Ende war - und forderte unsere Kollegen auf, die Meldung wieder zu l?schen.

Entscheidung erst nach mehreren Stunden


Gegen 19:30 Uhr sickerte dann die Entscheidung durch: Aberkennung aller Konstrukteurspunkte 2007 und 100 Millionen Euro Geldstrafe - die mit gro?em Abstand h?chste, die in der Geschichte der Formel 1 je verh?ngt wurde. Noch offen ist, ob es auch f?r die Saison 2008 eine Strafe geben wird.

Das Allerwichtigste aber: Die beiden Fahrer Lewis Hamilton und Fernando Alonso, die momentan auf den Positionen eins und zwei in der Gesamtwertung liegen und den WM-Titel wahrscheinlich unter sich ausmachen werden, d?rfen ihre Punkte behalten und haben keine Konsequenzen zu bef?rchten. Das bedeutet im Klartext: Showdown in der Fahrer-WM, w?hrend Ferrari der Konstrukteurstitel kaum noch zu nehmen ist.

Bereits gegen 8:30 Uhr, also eine Stunde vor Beginn des Meetings, hatte sich Bernie Ecclestone als erstes "Schwergewicht" am Place de la Concorde eingefunden. Im Laufe der n?chsten Dreiviertelstunde kamen dann nach und nach auch die Vertreter von McLaren-Mercedes sowie der FIA am Hauptquartier des Automobilweltverbandes an. P?nktlich um 9:30 Uhr konnten dann die Anh?rungen beginnen.

Gegen Mittag sah es noch schlecht aus...

Gegen Mittag verlie? Hamilton als Erster das Meeting: Elegant gekleidet marschierte er h?flich, aber bestimmt an allen Medienvertretern vorbei, ohne etwas zu sagen, und stieg in einen schwarzen Mercedes-Benz-PKW ein. Anschlie?end machte das World Council eine Mittagspause, die Ron Dennis und Norbert Haug f?r ein gemeinsames Essen in einem nahe gelegenen Hotel nutzten. Ihre Mienen sahen zu jenem Zeitpunkt Augenzeugenberichten zufolge schon recht bedr?ckt aus.

Nachdem am Vormittag angeblich in erster Linie Hamilton und McLaren-Ingenieur Patrick Lowe befragt worden waren, ging es nach der Mittagspause ab 14:00 Uhr mit weiteren Zeugenaussagen und Beweisf?hrungen weiter. Unter anderem wurde auch ein schriftlicher Bericht von Ex-Ferrari-Mitarbeiter Ross Brawn eingereicht, der extra nach Paris gekommen war, um seinen ehemaligen und m?glicherweise auch k?nftigen Arbeitgeber zu unterst?tzen.

F?r die Formel 1 insgesamt stellt das heutige Urteil nat?rlich einen gewissen Imageschaden dar, aber anzunehmen ist, dass sich die 26 World-Council-Mitglieder ihre Entscheidung nicht leicht gemacht haben. Zus?tzlich zur 100-Millionen-Dollar-Geldstrafe k?nnte McLaren-Mercedes n?mlich verunsicherte Sponsoren verlieren. Immerhin: Die TV-Einnahmen von der FOM stehen den Silberpfeilen trotz der Streichung der Konstrukteurspunkte zu.