Neulich gegen?ber vom Einkauszentrum

[Frank M?ller]

Leben in und am Rand der Gro?stadt hat auch so seine Vorteile :harhar:
Wenn ich zum Einkaufen fahre komme ich an einer Daimler Vertretung vorbei (kein Autohaus, sondern irgendwas von Verwaltung/Daimlerbank) und siehe da, es winkt was aus deren protzigem Foyer in meine Richtung: Ein Sauber C292 wie sich sp?ter herausstellte.
Prompt bin ich ein Tag darauf nochmal hingefahren. Diesmal alledings mit Digitalfoto :zwinker:
Allerdings war dort schon geschlossen, ein freundlicher Mitarbeiter der dortigen Reinigungsfirma hat mich am Fenster fotorafieren sehen und hat mir doch glatt die T?r aufgemacht und reingelassen :rofl:
Allerdings durfte ich nicht lange drinbleiben. Ein Daimler Mitarbeiter, der heimgegangen ist, hat mich freundlich aber bestimmt mit hinausgenommen. Beim kleinen dabei Gespr?ch zeigte er aber vollstes Verst?ndnis f?r meine offensichtliche Begeisterung.

Hier in paar verkleinerte Fotos dieses wundersch?nen Gruppe C Fahrzeugs von 1992, gesteuert damals von Karl Wendlinger und Michael Schumacher.











Von Bild 3 habe ich ein 3D-rot/gr?n Bild gemacht. Mu? ich auch noch mal dranh?ngen.

[Uli Pilz-Volmerding]

Danke, Frank!
Das sind sch?ne Fotos von einem bildsch?nen Auto - Klasse!

Uli

[Jeroen Goedhart]

und noch im auto gesessen auch!

:supi:

[Canadien]

Scharfes Ger?t, Frank!
Es m?sste allerdings ein C291 sein, wie er in der Sportwagen-WM 1991 eingef?hrt wurde und auch noch in Le Mans 1992 zum Einsatz kam. Der C292 sah noch mal deutlich anders aus, hat aber nie ein Rennen gesehen. Aber auch hier sind die aerodynamischen Verfeinerungen gegen?ber den Vorfahren C8 bis C11 gut zu erkennen. Das Heck hat schon fast was vom "?berflieger" CLR.


Can

[Frank M?ller]

Stimm Gernot,

ist ein C291 :supi:

Der C292 sieht ganz anders aus. Ich h?tte doch die Legende daneben anschauen und fotografieren sollen. :kopfsch?ttel:

Egal, war allemal interessant fast alleine daneben zu stehen ohne in einem Museum zu sein :zwinker: